生产力局成功研发“手提式电动车充电器”　安装成本可大减九成

近年不少人会选购电动车，但充电配套的问题，却一直为人诟病。生产力促进局去年成功研发“手提式电动车充电器”，停车场只需在场内安装充电插座，电动车的车主即可为座驾充电，令成本大减约九成。委托生产力促进局进行研发的公司指，会以月费形式向车主收取充电器的费用，相信可以有效帮助推动电动车更为普及。

全港充电设备合共有1846个，5年间增幅虽然有78%，但却远追不上电动车的数字。生产力促进局副总经理潘志健表示，本港现时大约会6架车轮用一个充电位，加上不是每个车主都可以在住宅附近充电，因此令不少驾驶人士却步。于是，生产力局汽车零部件研发中心由前年8月开始，用了逾一年的时间，研发出“手提式电动车充电器”，并已获欧盟（CE）认证。

潘志健称，“手提式电动车充电器”是一个中速的充电器，车主只需要充电60分钟，其电动车即可增添18至20公里里程，充电6小时便可以充满电；而停车场只需在场内安装充电插位，让车主用手提式充电器充电。

成本少于千元   研月费形式出租

他解释现时要安装一座装电器需5位数字，但安装插位仅为此数目的十分一，成本甚至少过1000元，相信可吸引停车场安装。而相关的插头和插座是用“低电量蓝牙装置”来沟通，停车场可远端监察充电设施的使用情况，亦会有手机应用程式配合，方便车主使用。

委托生产力局研发的Hong Kong Electric Vehicle Network Limited创办人罗俊伟指，本港因为地方少，故难以做到每个车位都有充电设施，所以他们就想出“手提式”的概念，只要停车场有插头，车主就可以到不同的停车场充电。

而罗俊伟又提到，现时他们有在尖东一幢商厦进行试验计划，现时每日平均有4至6辆电动车使用，使用过的车主都表示满意。他又称，公司打算日后以月费计划模式，向车主租出充电器。

罗俊伟形容如手机月费计划般，预计以几千元的半按金形式出机，每月的费用则为约1000元至1500元，同时，亦会启用初期提供1000元以下的优惠价钱。他希望在日后扩展计划至更多商厦，甚至可推展到路旁“咪表”及智能灯柱也可以使用。