【港珠澳大桥】10万条鱼苗放流 路政署认未有监察 生死未卜
撰文: 张雅婷
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《香港01》去年底揭发港珠澳大桥工程补偿措施之一“鱼苗放流”计划多年来只进行过一次试验,测试后亦无任何成效评估。路政署今日(7日)首度承认没有为此试验进行跟进监察,10万条“黄花鱼”及“马友”存活无从得知。
路政署的放流鱼苗试验,一共花费约149万元,当中流放的4万尾黄花鱼共值25万元、6万尾马友鱼共值37.5万元。运输及房屋局局长陈帆书面回复立法会议员质询时指,由于试验的主要目的是为了搜集放流鱼苗相关具体安排的资料,例如由鱼苗供应商运送鱼苗到港所需的时间、鱼苗在运送过程中的死亡率、运送期间需要注意的事项等,因此路政署没有为此试验进行跟进监察。据之言,10万条鱼苗生死未卜,149万亦付诸流水。
未来冀放流红斑及泥斑鱼苗
将来正式放流鱼苗的方案会如何?路政署委聘的海洋生物专家顾问在考虑各种因素后,建议放流红斑和泥斑鱼苗,期望放流这两个品种能有助恢复香港西部水域的渔业资源。不过,路政署去年7月咨询海岸公园委员会意见时,委员会担心原先建议投放的红斑和泥斑鱼鱼苗或会对该处现有的鱼类群落造成影响,因此建议重新考虑合适的鱼苗品种。路政署委聘的海洋生物专家顾问现正详细考虑委员会的意见,并与相关部门继续商讨,稍后会再就放流鱼苗的建议征询委员会的意见。