【吊臂撞桥】司机疑未收好吊臂酿意外 天桥钢结构严重受损须清拆

撰文: 杨婉婷
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柴湾道吊臂车撞行人天桥意外中,涉事吊臂撞桥后“一柱擎天”,卡住天桥令车头升起。路政署表示,初步检查发现行人天桥部份钢结构及附属高架标志严重受损,因此有需要移除柴湾道西行方向一段严重受损的行人天桥结构,路政署正安排清拆工作。路政署又指会按照实际情况及既定机制追讨费用。现场消息指,吊臂车疑在现场数百米外一个工地完成工作,疑有人一时疏忽,未有收好吊臂,令其角度呈45度,当驶至上址时,吊臂未能越过天桥,终导致意外。有业内人士指,同类意外不时发生,工作安全指引日日提醒司机勿忘收起吊臂,怀疑事件是人为疏忽所致。

行人天桥部份钢结构及附属高架标志严重受损。

天桥钢结构严重受损与清拆

路政署发言人表示,今日下午约5时许,一条横跨柴湾道的行人天桥遭一辆重型吊臂车的吊臂撞毁。路政署接报后,随即派员检查受损道路设施,协助相关部门处理意外事件。目前受影响的柴湾道路段东西行方向已封闭,临时交通改道措施正实施中。 初步检查发现行人天桥(路政署结构编号HF34)部份钢结构及附属高架标志严重受损,因此有需要移除柴湾道西行方向一段严重受损的行人天桥结构。路政署正安排清拆工作,争取尽快重开受影响的行车道供公众使用。

政府会按实际情况追讨维修费 至于是次意外涉及公物,政府是否会向涉事人士追讨赔偿。路政署回应指,公共道路及其附属设施若因交通意外事故被损毁,政府会按实际情况及既定机制,向涉事人士追讨维修费用。

而受到意外影响,柴湾道来回全线封闭,47条巴士路线要改道。多名工程人士在场视察后,认为应该要先固定桥身,方可安排人员上桥视察,然后再决定如何移正吊臂车,料今晚难解封。

业界﹕司机会在车头贴收臂提示

泥头车司机罗先生指出,在工序完成后,一般而言,会有工人协助吊臂车司机“收脚”,偶而会一时忙乱忘记收妥,或有些新人疏忽,故他们会在车头贴上提示,以防忘记收起吊臂酿意外。

业界﹕常有司机疏忽未收臂

建造业总工会总干事周联侨指此类意外时有发生,例如撞招牌、天桥等,工作安全指引日日提醒司机勿忘收起吊臂,他不排除有人一时“乌龙”,完成工作后未有收臂肇祸,亦有可能是机件问题,但他认为后者情况较罕有。