【港珠澳大桥】未通车先变景点 中、港纷推观赏团 报团反应两极

撰文: 黄雅盈 张雅婷
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大陆媒体报道,港珠澳大桥最快今年5月通车,官方尚未敲定大桥通车日期,但中、港“观桥团”却如雨后春笋般涌现。内地有旅行社已于去年底推出乘船游览港珠澳大桥的参观线路,反应热烈。本港有旅行社更以“世界级奇迹”为大桥作招徕,两日一夜的旅行团低至369港元有交易,惟反应冷淡,部分团未能成团出发。同一条大桥,为何两地民众报团反应两极化?有旅游业界人士分析,大桥对港人而言非新鲜事,但对内地市民而言,则是“世纪级工程”,值得慕名前往参观。

港珠澳大桥去年除夕亮灯,并且燃放烟花。(港珠澳大桥管理局图片)

内地及台湾传媒报道,内地南湖国旅、广之旅等多家旅行机构在近期纷纷推出乘船游览港珠澳大桥的参观线路,价格从100多元人民币至近600元人民币不等,相关路线一推出就受到民众的热烈欢迎。从报道配相可见,大批旅客以大桥为背景,在船上拍照留念。

广之旅抢闸于去年11月举办旅行团,其销售经理接受传媒访问时称,该公司共推出3条参观港珠澳大桥的游览线路,其中的一日游路线以中、老年人参加居多;另推出包括珠海长隆和港珠澳大桥的2日线路的亲子游,形容报团反应热烈。南湖国旅推出的港珠澳大桥参观团,主要分为129元人民币的一日游和569元人民币的2日游,其中一日游行程包括游船河、午餐及往返车票费用。

康泰于本月5日推出“世界级奇迹‘港珠澳大桥’、 珠海 、中山2天美食团”。(康泰网页图片)

康泰、美丽华推港珠澳大桥团 未能成团

本港方面,康泰旅行社、美丽华旅游及油蔴地旅游都有举办相关旅行团。《香港01》记者亦曾在本周一(8日)及本周二(9日),分别到美丽华旅游和康泰旅行社尝试报团;美丽华旅游的宣传单张标榜港珠澳大桥是“世纪工程”,同时配以鲍鱼龙虾餐,以吸引顾客,如星期日或三出发,团费每人329港元,星期六出发每人则为399港元;而康泰同样形容大桥是“世界级奇迹”,再加上海鲜餐或烧鹅宴,周三或周日出发只需369港元。

此外,亦有中港直通巴公司有意举办登桥游,《香港01》记者曾致电该公司欲了解详情,对方职员称细节仍在策划中。

康泰发言人指,该“世界级奇迹‘港珠澳大桥’、 珠海 、中山2天美食团”是本月5日才推出,旅行社留意到港珠澳大桥是热话,为配合大桥将于5、6月开通,开始有旅客留意大桥,故推出相关旅行团。届时将有90分钟时间乘船出海,包括参观港珠澳大桥人工岛。

康泰料新春报团情况改善

在报名的过程中,旅行社职员向记者表示,港珠澳大桥是新景点,所以旅行团的报名人数理想;不过,记者在随后几日却收到电话指,由于报团人数不足未能成团,旅行团被迫取消;被问到为何早前指报名人数理想时,旅行社职责仅称现时不够人数,故此未能成行。

康泰发言人形容旅行团反应普通,暂未有团成团。发言人指,旅行团刚推出数天,未有宣传,加上近日天气寒冷,影响报团意欲。康泰预料农历新年期间情况会有改善。

姚思荣认为,由于香港本身已有昂船洲大桥及青马大桥,港珠澳大桥对港人而言,较不吸引。(资料图片)

港人见惯大桥 非新鲜事

同样参观港珠澳大桥,但香港旅行团的反应明显较冷淡,何解?旅游界立法会议员姚思荣分析,香港本身已有昂船洲大桥及青马大桥,因此大桥对港人而言,绝非新鲜事,自然不会太关注。不过,在珠三角打工者,大多是北方外来人口,他们较少接触海洋和桥。再者,港珠澳大桥在内地有大量宣传,标榜是“世界级工程”,斥资数百亿兴建,再配合顶级技术,令不少内地市民慕名参往参观。“北方无海,他们会特意到大桥拍照留念,珠海当地人反而不会这样热衷。”

姚思荣建议,本港旅行社可开办针对内地旅客的“观桥团”,参观大桥同时,可品尝海鲜餐及游览离岛,料有一定吸引力。