【港珠澳大桥】9成业界撑过境巴收200人民币　料最快明年3月通车

港珠澳大桥通车日期尚未公布，广东省发改委今早（21日）在珠海召开听证会，邀请三地运输业界及专见商讨大桥过桥费。内地当局提出两个拟定方案，有份参与会议的落马洲中港货柜车联会主席蒋志伟会后指，9成与会者支持过境巴士每程收200元人民币的“方案二”，可以降低过境巴士的收费。

广东省发展和改革委员会今日在珠海举行港珠澳大桥车辆通行收费举行听证会，广东省定价机关拟定了两个收费标准听证方案，两方案均建议私家车每车每程收150元人民币（即港币约177.1元）、货柜车每程则建议收费115元人民币（即港币约135.8元）。两个方案的主要分别在于“方案一”过境巴士的收费是450元人民币（约536港元），而“方案二”过境巴士的收费则是200元（约238港元）。

代表落马洲中港货运联会的蒋志伟向发改委提交建议书，希望当局选择方案二。另外，文件亦提到，希望三地政府有条件互认从事跨境营运车辆司机的资格。蒋志伟会后表示，9成与会的业界代表均支持“方案二”，认为“对过境巴士会公平一些”，他相信当局最终采纳这个方案的机会比较大，预料省发改委很快会作出公布。他又认为，货柜车和普通货车重量上相差不大，货柜车收费又下调空间。据他了解，大桥可能在明年3、4月通车。

大桥支超不是收费考虑因素

至于港珠澳大桥主桥工程再超支，会否令日后收费调高时，蒋志伟表示，省发改委早前在座谈会上表示，大桥的建造成本和超支问题并非他们考虑收费的因素。