学者预料港灯燃料帐达35亿　促减费全数退回用户

两电将于下周二（12日）向立法会交代2018年电费调整幅度，两电今年均“减电费”，但港灯被指近年征收过高燃料费，再把多收的燃料费回馈市民作特别回扣，变相减电费幅度有限。
城大能源及环境政策研究所总监钟兆伟预计，港灯今年的燃料帐（燃料价格调整条款帐）达35亿元，质疑港灯何不一次过大幅减电费。

港灯去年发电量为107.92亿度，实际燃料开支逾12亿元。平均每度电燃料费为11.3仙，但港灯却向客户征收每度电27.9仙，收多约一倍燃料费，燃料帐结余高达40.9亿元。港灯去年减17.2%的总电费，但基本电费调高了3%。

钟兆伟估计港灯今年的燃料帐达35亿元，较去年底结余减少约5亿元，港灯用户每年约用107亿度电，基数较中电低。钟兆伟指现时燃料成本变幅有限，已经可大约估算燃料成本，他预计港灯今年的开支为15亿元，他认为港灯可直接退回35亿元，来年亦会收得高于成本15亿元的收入。

中电方面，钟兆伟认为中电的发电量较港灯高，约330亿度电，认为中电并非刻意保存逾30亿元的燃料帐，相信中电来年不会有大变动。

不过世界绿色组织行政总裁余远骋则认为，港灯去年的电费减幅达17.2%，变相今年难有大变动，加上油费上升，相信两电未来两年都会加价。

港灯回复记者指，电费调整幅度将于稍后公布，现时未有任何回应。

环境局：会严格审视两电电费建议

环境局回复指，两间电力公司已提交他们的2018年电费调整方案，局方正按《管制计划协议》与两电进行电费检讨，预计12月会有检讨结果。局方又指政府会根据《管制计划协议》，严格审视两间电力公司的电费建议，政府会与他们检讨预测售电量、资本开支及营运开支等是否合理，与最近一次获批准发展计划内有关年度的预测作比较；政府会在独立能源顾问的协助下，审阅电费建议内的燃料价格，分析预测是否合理，以及是否跟随国际市场走势。