【01百科】警队如何选“隐形战车”车手？　最忌英雄主义者

警队打击超速驾驶、毒品“快餐车”、非法赛车等的行动，“隐形战车”的出动都几乎必不可少。要成为“隐形战车”车手也非易事，多名资深警官直指，须驾驶技术及心理质素并重；技术上，要通过极速急煞、“甩尾”飘移等训练；心理上，最忌英雄主义，“‘有朵’的车手，通常最快调走”，因“隐形战车”在行动非单打独斗，更多时候负责“吊尾”，以便围捕，且要顾及其他道路使用者及自身安全，绝不适宜与违法者“斗亡命”。

为期1周训练　要练飘移、极速下煞车

现时警队各总区的交通部，有共约50名“隐形战车”的车手，多为警员级别。有前线人员指，他们要先经过1年的警队内部驾驶训练，此为第一关；第二关则是为期约一周的“行动驾驶训练（Operation driving course）”，通过训练并获警司级人员推荐，方可成为“隐形战警”。

有前线人员坦言，“行动驾驶训练（Operation driving course）”虽仅为期1周，但不易通过，训练内容已非基本驾驶技术，而是在“雪糕筒阵”中，急速但安全切线；模拟截车时，如何运用警号及灯号，以“开出一条路”；极速之下，如何紧急煞车；“甩尾”飘移等。

“隐形战车”的“行动驾驶训练”的主要内容：“雪糕筒阵”切线模拟截车时，如何运用警号及灯号极速下煞车“甩尾”飘移

网上流传下一代“隐形战车”的图片：

资深长官：“‘有朵’的车手，通常最快调走”

有资深交通警官坦言，挑选“隐形战车”车手时，更重视心理质素，最忌英雄主义，“‘有朵’的车手，通常最快调走”，全因警察是执法者，要关顾其他道路使用者的安全，绝不适宜与违法者“斗亡命”，若因英雄主义而“求胜心切”，则可能警察也成为“公路炸弹”。

另一方面，有警官称，“隐形战车”在不少行动中，都并非单打独斗，依靠一辆车去截停违法者，而是更多时候负责“吊尾”，跟踪违法车辆位置，以便策划围捕行动，故英雄主义者并不适合当“隐形战警”。

不过“隐形战车”过往也有意外，车身撞毁，车手受伤，如今年1月，新界南总区交通部1辆宝马“隐形战车”追截1辆七人车时，右边车头撞到路牌后失控，炒壆损毁，最后警员受伤送院；去年7月，也有1辆宝马“隐形战车”于广东道追截逆线行车的私家车时，失事撞栏，幸车手无受伤。