土地小组周四探讨重置货柜码头　料可腾空280公顷土地发展

土地供应专责小组周四(16日)再开会，讨论多个土地供应选项，消息透露，其中一项议题将讨论重置葵青货柜码头及葵青货柜码头上盖发展，另外政府亦会交代改划210幅政府、机构及社区(GIC)用地作住宅等发展及市区重建等选项的最新情况。

土地小组早前已有文件指出，社会有声音要求重置葵青货柜码头，以提供大片邻近主要基建的已平整土地，发展房屋和其他用途，并指大屿山、长洲和龙鼓滩都可作重置。

据了解，政府向小组提交的文件显示，现时货柜码头面积达280公顷，涉及9个业权人，但强调若建议获公众支持，当局仍需花长时间作研究，包括搬迁期间产生的污染、噪音等影响，可能属于十分长远的土地供应选项，但仍需要寻觅同等面积的临海地重置。

重置码头要考虑100公顷后勤用地

据了解，现时码头范围外约有100公顷的港口后勤用地，以不多于7年的短期租约形式出租，当局有权终止租约，毋须赔偿。但由于港口后勤作业必须设置在货柜码头附近，重置码头时亦要考虑该100公顷用地。

董建华智库倡货柜码头搬长洲人工岛

今年接连有组识提出搬迁货柜码头，其中首任特首董建华成立的团结香港基金，在4月发表《重启大型填海　共建美好家园》报告，倡议透过大规模填海增加土地供应，其中包括在长洲南面填海兴建人工岛，把葵青货柜码头搬往人工岛，腾出市区土地发展住宅。

物业顾问公司高力国际亦建议搬迁葵青货柜码头，腾出土地用以打造香港版的“金丝雀码头”（Canary Wharf），用作住宅及商业混合发展。香港工程师学会前会长周明权及建筑师事务所商会主席刘荣广分别提出在现有码头上加建平台，参考现时铁路上盖物业发展的做法，构建“天空之城”。