科大博士生研发首架港产无人车 专家认香港技术发展相对较迟
撰文: 邝晓斌
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行政长官林郑月娥早前宣布,设立创新及科技督导委员会,并由她亲自率领,锐意推动创新科技发展。
在政府越趋强调创新科技之际,科大机器人研究院今日(30日)宣布,由学院教授及8名博士生组成的团队,成功研发首部港产无人驾驶高尔夫球车,其特点主要是低造价、组装时间短、只需单一电脑驱动等。
科大机器人研究院院长王煜认为,香港在无人车方面的发展是“晚了一点”,但强调现时开始有政策方面配合:“现在是香港做科研最好的时候。”
由科大机器人研究院助理教授刘明,以及8名电子与计算机工程学系博士生组成的团队,在本年8月开始进行研发无人驾驶高尔夫球车,在10月则开始组装不同模组,花了数星期时间,便已完成原型车的相关组装程序。
在运作方面,原型车的最高时速可逹每小时20公里,经过2小时至3小时充满电量后,便可行走40至60公里,车辆亦可于不同斜坡行走。然而,目前该高尔夫球车的设计,是用作行走特定路线和定点停泊,即需要事先由人手驾驶,行走一次经规划的特定路线,让车辆熟习路段的环境,随后车辆才能在无人驾驶的模式下运行。
在去年8月,日本已将无人驾驶巴士在公路上营运,对比其他城市,香港无人车的无人车技术是否落后?