慢阻肺病患携氧气樽被巴士拒载　受市民歧视　患者称压力倍增

现时本港有14万名严重至中度的慢阻肺病患者，其中有6,000名患者需长期接受氧气治疗，惟由于法例所限，携带手提氧气装置是不可乘坐巴士等交通工具，令他们难以出门；有病人组织的调查发现，逾三分之一患者每周外出少于两日，更有6成患者坦言未能外出影响其身心健康。患者周先生指，自己曾因外出时要戴上俗称“猫须”的氧气喉而饱遭歧视，被不了解实情的市民喝令“行开”，亦因此被巴士拒载，令其心理压力大增。

慢阻肺病是本港第8号杀手，当中有6000名患者要接受长期氧气治疗，不过这些患者外出时普遍需戴上俗称“猫须”的氧气喉，令生活添加诸多不便。

而根据现行的《公共巴士服务规则》（第230A章）第14A条，任何人均不得将《危险品条例》（第295章）所适用的物品带上巴士，而压缩氧气是受《危险品条例》管制的危险品，所以慢阻肺病患者是不可以带氧气瓶乘搭巴士等交通工具。

患者曾遭市民歧视

现年63岁的周先生在退休前是地盘工人，经常吸入废气，加上有吸烟习惯，目前肺功能只余不足两成；他在两年前开始接受氧气治疗，坦言如外出不带氧气瓶根本无法生存。

现时他每周只会外出一至两次，主要是到医院覆诊，惟携带氧气瓶上车是违反法例，所以他遭到巴士司机拒载；亦试过被不了解情况的市民歧视，例如怕会受传染而叫他“走开”，而使他倍感压力。他希望政府可早日放宽条例，及做好教育市民工作。

另一名66岁的林先生，在4年前因病情恶化而需带氧气瓶外出，之后花费多3万元转用手提制氧机；他认为氧气瓶只可应付约一小时的活动，大大限制了外出时间，故他转用制氧机；他希望政府能为病人提供补贴，以令他们可维持正常社交生活。

香港胸肺学会、美国胸肺学会（港澳分会），联同香港胸肺基金会，在今年8至9月访问188名“长期氧气治疗使用者”。调查发现,有46%患者每天平均外出时数在3小时以下，当中6成未能外出者自言因此影响身心健康；调查亦反映了患者日常活动量偏低，估计原因包括氧气装置因素，和欠缺交通配套协助出入等。

美国胸肺学会（港澳分会）会长吴振江表示，政府的法例令患者有寸步难行的感觉，继而打击和减低他们外出的信心和动力，故希望政府可加强配套，以协助鼓励患者外出。