【有片】九巴红巴是如何炼成的? 马来西亚诞生过程揭秘

撰文: 胡家欣 潘嘉宝
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九巴红巴于今年年中投入服务,其鲜红车身常在街上获不少市民行“注目礼”,到底走“英伦风”的红巴是如何炼成的?据九巴提供的“诞生”全记录影片,红巴于马来西亚车厂装嵌,片段窥探巴士如何在6周内,由工人一手一脚,将一堆电线、引擎、底盘、纤维车身等装嵌出厂,行驶在马路上。

刚喷上红漆的巴士,风干后须再清洗车身纹饰。(片段截图)

装嵌、油漆、“纹身” 整个过程为期6周 

该红巴诞生的短片长约3分44秒,记录红巴在马来西亚车厂,由接收底盘至出厂,为期6周的“成形记”。片段所见,巴士装嵌过程繁复,每个工序至少动用7、8名工人,工人接收由欧洲车厂运抵的引擎及底盘后,要接驳车内电线、将纤维车身、巴士层板合组,单计车身装嵌已花14小时,整个犹如“砌模型”的精华过程,就由短片32秒至59秒,以加速效果呈现给车迷欣赏。

片段当然不少得纪录工人如何一手一脚装嵌车头车身、铺设座位、及防滑铝边等等。此时此刻,巴士成形,但车身仍是“未见得人”的银色,要交由工人喷上特别调配的“CITY RED”红色油漆、风干后再清洗车身“纹身”。经过各种安全测试后就能合格出厂,红巴士就可以为一众市民服务。

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九巴早前曾表示,首批红巴约有70部,会陆续取代现有的车队。车厢配备12个USB充电插座,下层10个,上层2个,全部安装于车尾及轮椅位,乘客亦可分两节免费WiFi上网,每节各15分钟。