香港单车节下月揭幕　单车教练教路去大尾笃、沙田、火炭帮到你？

香港单车节将于下月8日举行，赛事主要分较初阶30公里组，以及较具挑战的50公里组，部分路线更将途径昂船洲大桥、青马大桥及尖山隧道。有单车教练建议，参加者可分别循肌肉训练，以及赛程训练方面备战，初阶者则可透过沙田区及大埔区的单车径，配合其课程建议，熟习长途赛程。他又指出，参加者需特别留意背部、大腿的肌肉训练。

香港单车节由旅发局主办，50公里组参加者主要为专业车手或具经验的业余车手，路线将会途经“三隧三桥”，在尖山隧道路段中，有一段长达1公里的上斜路段。亚洲运动及体适能专业学院单车体适能教练温振豪建议，参加者可考虑透过大尾督附近的新娘潭路，训练斜路赛程。他解释，新娘潭路部分路段的坡度达5%，与尖山隧道上斜路段相近，因而适合用作训练，惟新娘潭路是马路，车手需注意路面情况，注意安全。

对于50公里组参加者，温振豪建议，每周应分3课隔日进行训练（见表）。

健身室内的单车机训练不能取代户外30公里组方面，参加者主要是一般公众人士，平均时速须达23公里，才能顺利完成赛程。温振豪认为，30公里对此类初阶者来说，是十分长的赛程，“如果唔练习，（初阶者）唔可以踩到咁长。”对此他建议，初阶者可透过沙田至大埔的单车径练习赛程，相关建议路线为：由火炭的香港体育学院至大埔广福村，路程大概11公里至12公里，来回此路线一次，大致接近30公里赛程。

温振豪强调，使用健身室内的单车机作训练，不能完全取代户外的赛程训练，“系街上面踩会有风阻，Gym Room（健身室）就体验唔到”。他又指出，路线途径的昂船洲大桥桥面风势较大，参赛者可能会相对吃力。

对于30公里组参加者，温振豪同样建议，每周应分3课隔日进行训练（见表），与50公里组训练范畴大致相近，惟实际内容方面存在差异。

肌肉可透过弓步、俯撑和仰卧起坐等锻炼在肌肉训练方面，透过弓步、俯撑和仰卧起坐等锻炼，可加强背部、大腿和臀部等踩单车常用的肌肉强度。注册物理治疗师周锦浩指出，初阶者常见的受伤部位包括膝盖外侧及肩膀，会出现痛楚情况；他表示，膝盖外侧问题可透过增加热身运动解决，而肩膀问题则因绷紧所致，参加者可能过度紧张而绷紧肩膀肌肉，因而造成痛楚。

他又指出，车手在训练和比赛过后，需注意肌肉放松，有助降低肌肉酸痛、绷紧的情况，建议可透过运动按摩纾缓，并保持肌肉组织的状态。