杨伟雄称是否为Uber修例应交运房局决定　港应凭优势发展乐龄科技

香港共享经济常被垢病落后新加坡等国家，其中手机应用程式Uber非法取酬问题更是迟迟未解决。创新及科技局局长杨伟雄今午（14日）与传媒茶聚时拒绝交代个人Uber立场，但称会跨局研究。至于是否需要修例，则交由运房局决定。杨伟雄又指，香港若跟随外国发展共享经济，只是“跟风”，非创新，香港可凭人口老化优势发展乐龄科技。

Uber、共享单车、Airbnb等共享经济产物在外国大行其道，但香港却失败收场居多，当中Uber更是争议不断。创科局局长杨伟雄重申，Uber模式虽然创新，但触犯法律。而法治是香港核心价值，遇到挑战时，就应先解决，不能因为外国合法，香港就一定合法。杨说：“好多国家合法，但都有好多国家不合法，视乎你站在哪一边。”

杨伟雄透露，曾就Uber问题向运房局提供技术上建议，至于是否需要修例，则交由对方决定，他不能代答。若政助乘搭Uber，杨伟雄会否阻止？副局长钟伟强代答：“会叫她用Hong Kong Taxi。”

杨伟雄：创新非跟外国 乃凭自身优势发展

除了Uber，香港的共享单车及Airbnb同样“捞唔起”。杨伟雄解释，前者面对车位不足问题，后者则面对消防问题。他承认在港发展共享经济并不简单，需有多方面了解及平衡。至于不断跟外国发展，亦非出路：“创新要跟外国人？这叫跟风，不是创新！”反之，香港应凭自身优势及需求发展科研。他举例，香港有六间世界级的科研院校，以及面对人口老化，将来可发展乐龄科技。

创科创投基金九月底面世

另外，上届政府最后一份施政报告提出预留20亿元成立创科创投基金，以配对形式与私人风险投资基金共同投资本地初创创科企业。杨伟雄指，目前正研究法律细节，由于政府在该方面经验不多，故需要多一点时间，期望在九月底正式推出。