北海道打卡惨剧|香港轻铁也有拼死打卡 内地客:车很慢不用急
一名61岁香港女游客周四(23日),在北海道小樽市JR函馆线朝里站(あさりえき)铁轨上面向大海拍照时遭列车撞击,送院抢救后不治。
香港的轻铁亦备受市民及旅客喜爱,内地社交平台小红书有不少网民分享在路轨上拍照的“打卡攻略”,指“轻铁真的开很慢,所以不用著急”。另一“黑点”是西环坚尼地城的海旁,人车争路多年惹人诟病。不少市民和旅客喜欢探索本港郊外,近年亦有多宗因打卡死亡的意外。
危险位一:轻铁路轨 趁列车驶经拍照
屯门、元朗及天水围的轻铁,近年因电影《幻爱》成为文青打卡点,亦有人赞赏令人犹如置身日本。小红书上有用户分享在轻铁路轨打卡的相片,有人站在行人过路处,趁列车驶近或驶离时拍照。有人更分享“打卡攻略”,指可以趁轻铁刚经过时站在行人路上拍照,又说“轻铁真的开很慢,所以不用著急”。
去年8月有一男一女,深夜闯入轻铁兆康站月台中间的路轨自拍。港鐡当时回复指,擅闯路轨有可能构成危险,最高可被罚款港币5,000元。
除了轻铁,香港电车亦表示注意到有旅客在电车轨道上游荡拍摄、站在月台边缘等,尤其在中环、坚尼地城和铜锣湾频繁出现。当车长留意到有人闯入路轨,车长会减慢车速、响号提醒行人,甚至停车。如有罕见严重阻碍,车长会向控制室汇报,必要时请警方到场处理。香港电车呼吁大众切勿在轨道上游荡,或突然步出马路,其中以“捐车罅”最为危险。
危险位二:西环海旁人车争路
每逢周末及长假期,由港铁坚尼地城站一带走到海旁,多条街道都有游客的身影。沿途的街道牌、电车、的士站,都是他们打卡目标。海旁近泓都一带,不少游人走出马路打卡,导致人车争路。汽车驶经时要慢驶或转线,甚至有货车司机响起长咹警示。
危险位三:狮子山狮头 现场设警告牌
狮子山是本港行山热点,亦是小红书推介的深度游路线景点之一。去年5月,37岁姓梁内地男子参加行山团登狮子山,至近狮头位置,攀岩时不慎失足,由25米高堕崖重创。现场设有警告牌,提醒登山者尽量不要上狮头,游人仍络绎不绝。
危险位四:万宜水库东坝 小红书警告:请谨慎前往
今月7日,一名65岁持双程证来港的内地女子,在万宜水库东坝打卡时,怀疑跣脚跌落防波堤,送抵医院时血流披面。2020年亦曾有行山客在东坝50米高的山崖跌落海,撞到岩石伤重死亡。
有小红书用户分享到万宜水库的打卡照,指不适合新手到访。小红书系统亦显示警告字句,指“该地有风险,请谨慎前往”。
危险位五:飞鹅山自杀崖 渔护署列高危地点
自杀崖矗立在飞鹅山上,近年成为打卡胜地。地势陡峭和险要,近年多人魂断自杀崖,渔护署更将此处列为曾发生致命及严重意外的高危地点。
网上曾流传片段,有女子没有安全绳等装备下,徒手攀登飞鹅山自杀崖,步出崖边,更转身向拍片者举起“ok”手势。片段惹来社交平台行山群组的批评,指群组“绝不赞成因为‘打卡’,取悦其他人的赞赏而做出不爱惜自己身体和危及安全的事”。
危险位六:石澳后滩 去年两内地客命丧
去年1月14日,6名内地客到石澳郊游,其中3人在岸边“打卡”拍照。期间57名的女子被大浪卷走,两名兄弟跳入海中救人。最后女子和55岁弟弟遇溺身亡,61岁兄长则手部受伤。
警方两日后在小红书发帖,提醒公众谨慎选择打卡地点,注意安全、量力而行。帖文又提醒要观察周边的警告牌,“警告区域不要去,是容易发生危险的地带”,“危险的卡咱还是不打!”
危险位七:香港仔、西贡捆边游 岩石较脆易生意外
近年兴起“捆边游”,即沿着海边岩石行走,徒手攀爬石壁,全程不用涉水。2022年6月一名本地62岁男子于西贡横洲横洲角洞“捆边游”,之后在对开10米海面飘浮。飞行服务队到场救起他,可惜送院后不治。2023年5月亦有12人在香港仔鸭脷排“捆边游”,期间一名43岁女子被浪卷入海中,最终不治。
2021年曾经网传一段“打卡”影片,有人在海蚀洞贴着石壁前行,怀疑滑脚未有站稳,整个人沿石壁向下滑,跌入海蚀洞底的海水中,致水花四溅。
攀山专家钟建民曾指,岩石较脆及不稳定,加上海水会令岩石变得湿滑,会有一定危险性。他又指堕海时可能会撞到礁石而晕倒,友人亦未必能及时发现或施救。
▼2021年9月 女子海蚀洞“捆边游”直跣洞底溅水花▼
渔护署:郊野公园曾发生致命及严重意外的高危地点
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