【一地两检】马时亨料2018年9月通车　称再安排议员参观耗费人力

港铁主席马时亨今日（2日）陪同立法会议员到西九总站及石岗列车停放处参观，在泛民议员杯葛参观下，有18名建制派议员出席。马时亨表示，高铁工程已完成95% ，预计可在明年9月通车，是首次明言通车月份，不过他其后又改口称是“9月30日之前”，即维持第三季通车目标。对于泛民议员今日杯葛参观，马时亨表示部分议员今日“因种种原因来不到”，没有机会体验高铁运作，又称安排参观“需要耗费不少人力物力”，要再考虑是否安排另一次参观。

立法会交通事务委员会主席、民建联陈恒镔、财委会主席陈健波等18名建制派议员今日在港铁代表陪同下，先在西九高铁站视察，其后再前往位于石岗的高铁列车停放处登上高铁列车参观。

马：8000万只是估算

港铁过往提到高铁工程完工日期，“标准答案”一向是2018年第三季；港铁主席马时亨今日向传媒表示，高铁工程进度良好，预计可在明年9月通车，但其后他补充指自己是指“9月30日之前”，亦即明年第三季可以通车。记者亦有问到高铁营运费用，马时亨表示自己过往提到8,000万元数字“只是估算，不是预算”，营运详情、拆帐、列车班次等细节仍然要和政府进行商讨，有信心可在年底前解决。

今日参观只有建制派议员参与，马时亨指，高铁邀请全体议员进行参观，但部分议员今日“种种原因来不到”，没有机会体验高铁运作；其后他又称，安排参观耗费人力物力，“如果佢哋（泛民）有咁嘅要求，我哋再考虑”。

建制派议员则在参观西九站及高铁列车期间积极拍照留念，民建联柯创盛称，今次参观是“大开眼界”，除了看到高铁站工地及列车外，还可以模拟过关，形容与“深圳湾口岸一样，方便、快捷”。

建制派：一地两检是必须

民建联议员、立法会交通事务委员会主席陈恒镔表示，今日参观西九总站后，认为工程进度理想，站内大部份地方已经铺设完毕，正进行机电工程。他指，市民完成香港出境程序后，会经过一条通道，“入面有一条线，指明过咗之后就系内地负责管理的地方”。议员陈健波则表示，高铁一地两检法律问题复杂，“10个律师有10个讲法”，市民亦难以判断。他认为从市民角度出发，高铁一地两检“不是方便，而是必须”，希望尽快可以通车。

建制派议员参观西九高铁总站图辑

建制派议员参观石岗车厂图辑