渣打马拉松迈29年成港人集体回忆　跑手激增74倍　见证基建发展

机场三跑十公里赛事将于周日（17日）举行，渣打银行自1997年开始冠名赞助渣打马拉松至今，参赛人数亦由最初1,000人增至现时74,000人，即74倍，“渣打”与“马拉松”早已密不可分，成为家喻户晓的盛事，亦是香港人的集体回忆。

1990年代，商业机构赞助体育活动在香港并不普遍。渣打银行的老板将外国的赞助文化带到香港，于当时属“行得前”，但亦从此写下历史。见证了多年渣马赛事的渣打银行香港及台湾区公共事务、品牌及市场推广主管关懿婷形容，渣马是“属于香港嘅马拉松”，将渣马变成香港一个品牌，已是“千金难买”，冀未来可助推广“运动旅游”，刺激香港旅游业。

关懿婷指出，渣马1998年在新落成的香港国际机场举办，其后一直见证香港不同基建发展，包括青马大桥和汀九桥等，其深入民心程度，从其名称可见一斑。她说：“2018、19年，我哋正式用‘渣马’呢个名，呢个名系香港人畀我哋嘅。由最初用‘渣打香港马拉松’呢个全称，到后尾既然大家都咁叫喇，不如就变成正式活动名啦。”

除了作为香港人集体回忆，渣马还起到鼓舞港人的作用。经历第五波疫情后，2023年渣马在许多限制下复办，关懿婷对该届渣马特别难忘：“𠮶年得37,000人，减咗一半，但系见到佢哋喺尖沙咀条街戴住口罩（作赛）都好感动，几耐冇见过咁多人吖！”

她表示，渣马的理念是令跑手每年经验都有新特色，会预留参赛名额予50个慈善机构，未来亦会继续探讨在新基建举办。她指，渣打老板没有为渣马定下任何KPI，举办渣马的目的是“为香港做一件事”，形容为企业社会责任。虽然很难量化渣马为渣打带来的经济效益，但渣马本身变成香港的一个品牌，她指已是“千金难买”。

近年，渣马每年也有近万名海外跑手。她表示渣打有积极做海外宣传，希望令渣马变得更国际化，顺道刺激香港旅游业。2025年，渣马亦会与一些在赛道沿途的本地小店合作，互相宣传，“希望有个全城嘅气氛。”