机场三跑马拉松|将放置飞机摆设 机管局吁选手注意安全勿顾打卡

撰文: 任葆颖
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“香港国际机场.渣打香港马拉松:三跑道系统十公里国际赛”将于11月17日举行,为时隔26年后再于机场举办长跑赛事。机管局机场运行执行总监姚兆聪今日(6日)表示,将来未必会有第二次机会在跑道举行马拉松赛事,并指将设不同体验,包括乐队表演等。

对于比赛禁止跑手携带帽子、耳机和毛巾等容易被大风吹走的物品,他表示,团队有重新检视,呼吁参加者比赛前留意网站。

机管局机场运行执行总监姚兆聪表示,将来未必会有第二次机会在跑道举行马拉松赛事。(梁鹏威摄)

姚兆聪:三跑运行后再封闭跑道作赛事可能性低

机管局机场运行执行总监姚兆聪表示,比赛象征三条跑道将投入运作,为民航开启新篇章。他说,今次赛事在三跑道系统启用前举行,形容“睇唔到可见将来会有第二次机会”,因三跑运行后,封闭跑道作赛事的可能性低。

他指今次赛事将设不同体验,选手跑步期间会有乐队表演,亦设飞机及设备等供市民打卡。

赛事将在中跑道举行,南北跑道仍然运作,并有飞机升降。被问及相关安全措施时,他指,跑道赛事和飞机升降的距离约1.4公里。主办方将设多重保障,包括放置雪糕筒及设围栏,届时会有机场保安和警方等保障安全。当日有超过2,000名职员,跑步人数则有1.2万人。

吁选手“停低影飞机”前先靠近跑道旁

姚兆聪预计不少选手会在跑步期间“停低影飞机”,呼吁选手靠在跑道旁才停低,避免影响其他选手,并确保自身安全。他又说,今次跑道较平坦,比赛更邀请4名世界排名首十位非洲女跑手来港参赛,期望可打破女子10公里纪录。他呼吁非“追时间”的选手,可慢慢享受赛事。

香港田径总会早前表示,由于比赛在机场禁区范围进行,为免影响飞机升降及赛后跑道的使用等,禁止跑手携带帽子、耳机和毛巾等容易被大风吹走的物品。姚兆聪解释,团队有重新检视,呼吁跑手比赛前留意网站。

今年赛事禁区举行 与1998年赛事不同

姚兆聪表示,1998年机场南跑道曾举行马拉松,当时机场尚未投入运作,自己亦曾参加10公里赛事。对于将参与今次赛事,他笑言“我今次纪录唔会快得过26年前”,并指自己不是跑得很快。

谈及两场赛事的最大分别?他说,作为跑手,当时机场尚未投入运作,四周仍是工地;今年赛事将在中跑道举行,机场已经运作,附近有飞机升降,与1998年的感觉不同。再者,1998年的东涌和机场没太多人认识,但现时机场已成为香港中心,机场有7,000万旅客,及6万多名员工。

姚兆聪形容今次赛事筹备困难,因赛事在禁区范围举行,每个跑手均需申请禁区证。他期望推动机场体育文化,举例机场设8公里缓跑径,贯穿不同办公室,包括民航处、消防局等,甚至能来往东涌。

机场三跑十公里国际赛|基本资讯

日期:2024年11月17日(星期日)

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