施政报告2024|低空经济四方向发展 拟修例及与内地设低空跨境线

撰文: 何瑞芬
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行政长官李家超宣读2024年施政报告,提及会成立“发展低空经济工作组”,制订发展策略和跨部门行动计划发展低空经济,并提出四大发展方向,包括修订相关法规,放宽“超视距飞行”和无人机重量和载货限制;及开拓低空飞行应用场景,研无人机配送及测量等。另一方面会将与内地对接,同建设低空跨境航线、出入境及清关安排等。

荃湾各界庆祝回归委员会于7月1日晚上,在荃湾海滨举行“无人机汇演贺回归”,砌出不同图案。(梁鹏威摄)

低空经济是指一般于1,000米以下空域进行的低空经济活动,可用于救援、测量、送货载客等范畴。

李家超指,建设低空经济管理系统更带动通讯科技、人工智能和数字产业等发展,以激活低空空域作为新经济生产要素。

10月16日,行政长官李家超发表任内第三份施政报告。(欧嘉乐摄)

他表示,政府将成立“发展低空经济工作组”,由财政司副司长任组长,制订发展策略和跨部门行动计划,先以应用项目为起动,设定特定应用场地推动项目,并制订法规及建设体系,研究部署基础设备和网络。

李家超提出四方面发展低空经济,首先是开拓低空飞行应用场景,全力推行试点项目,设立地点开拓无人机应用,包括无人机配送、测量、建筑保养、航拍、汇演和搜救等。

深圳正大力发展低空经济。(深圳特区报)

其次,他指会修订相关法规,包括放宽“超视距飞行”和无人机重量和载货限制,推动市场加大研发投入,促进技术试验,发展空中游览。

另一方面,李家超称会与内地对接 ,与内地商讨共同建设低空跨境航线、出入境及清关安排和基础设施配套等。

深圳拥有全国首个标准化建设的城市空中交通运营示范中心。(视觉中国)

他又说,会研究部署低空基础建设,指低空活动长远发展,须依靠高效智能化和数字化的低空基础设施系统,以实时管理低空活动网络,处理复杂管理和安全问题。

工作组会就建设低空活动配套设施,例如起降场和充电站、通讯网络、航路网络和管理等方面展开技术研究及规划,为发展奠定基础。

政府消息人士表示会跨局合作,例如商务及经济发展局会提供技术上支援,检视频谱配置是否足够。据了解,政府认为现时5G频谱数量足够,11月亦会拍卖可支援6G的频谱,形容进度在全球“算有前瞻性”。消息人士又说,运输及物流局会主力与深圳市商讨“低空跨境航线”,研究物流、航线及清关安排等。

消息人士续称,由于内地跨境飞到香港尚待研究,包括清关等问题,例如中心点清关还是点对点分发,以及飞机保安问题,故会先考虑本地应用的可行性。

施政报告2024,发展低空经济。(港府添马台)