高铁卧铺｜10.1起升级智能复兴号 往北京车程缩1小时 票价大增
高铁香港段今年6月推出来往北京及上海的卧铺列车，中国国家铁路集团有限公司及港铁网站今日（25日）公布，10月1日起两架卧铺列车会升为“复兴号”智能动卧列车，优化沿途停站以压缩行车时间，包括北京西线取消经东莞南站，上海虹桥线增加宁波站。香港出发时间会延后，回程列车则会提早，其中由香港西九龙站前往北京西站列车，将延迟逾1小时开出，但维持翌日凌晨6时53分到，即缩短约1小时车程。相关公布票价大幅增加，其中往北京的最贵下铺票价涨价36%，二等席票价大增约46%。
另外，车内设施也会优化，每个卧位提供独立充电插座，不用再四位乘客用一个插座；并设特等座、为旅客提供梳洗用品包及增加每卡车厢至3个洗手间等。港铁指9月30日会在原定班次额外开出首班新“复兴号”列车前往北京西站，并于10月1及2日加开往北京及上海卧铺列车，并全面升级为“复兴号”，全新列车车票已于今日开始发售。
中国国家铁路集团有限公司今日在其微信公众号发文指，10月1日起，香港西九龙来往北京西及上海虹桥的高铁动卧列车将会全面升级成新研制的“复兴号”智能动卧列，车次由D909/910及D907/908，更改为升级版的G897/898及G899/900车次。
中国铁路称，列车升级后旅行时间压缩，沿途停站优化，包括香港出发时间延后，回程列车则会提早抵港。港铁高铁官网亦有更新资讯，指上海虹桥线新增宁波站。
往北京卧铺下铺票价增36%至人民币3596元
港铁网站暂未更新港元票价，但根据该网站的人民币公布票价、即原价，香港往北京最贵的卧铺下铺票价大增，由原来人民币2,644.5元增至最新人民币3,596元，最贵票价增36%，最便宜的二等座也由原来人民币854元增至1,248元，大增约46%。新增的特等座则售人民币2,247元，与原来上铺价格相近。
至于往上海列车则取消高级动卧，最贵的下铺售人民币2,399元，较之前高级动卧下铺的人民币2,722元稍稍便宜12%，但较原来下铺人民币1,386元贵73%。最便宜的二等座则售人民币769元，较原来709元加价约8.5%。
不过，实际票价会有变动，以12306购票网公布的执行票价、即发售价为准，规定下执行票价不能高于公布票价。翻查12306网站9月30日往北京车票，原列车、即车次D910动卧下铺有75折优惠售1,980元人民币，新的G898车次，动卧优惠有6.1折，售2,160元，即加价约10%。
新列车时间表如下：
香港西九龙往北京西（车次G898）
出发：晚上7时26分（较原来车次晚约1小时）
到达：翌日清晨6时53分
行车时间：11小时27分钟（较原来车次快约1小时）
其他：取消东莞南站
北京西往香港西九龙（车次G897）
出发：晚上8时13分
到达：翌日清晨7时45分（较原来车次早约1小时）
行车时间：11小时32分钟（较原来车次快约1小时）
其他：取消东莞南站，广州站改为广州南站
香港西九龙往上海虹桥（车次G900）
出发：晚上8时5分（较原来车次晚16分钟）
到达：翌日清晨7时（较原来车次晚15分钟）
行车时间：10小时55分钟
其他：增加宁波站
上海虹桥往香港西九龙车次G899）
出发：晚上8时15分
到达：翌日清晨7时20分（较原来车次早9分钟）
行车时间：11小时5分钟（较原来车次快9分钟）
其他：增加宁波站
座椅基于人体工程学进行优化 增设特等座
至于在设备方面，中国铁路称“复兴号”智能动卧列车全列编组16卡，包括2卡座位车、一卡餐车/卧铺车、13辆卧铺车组成，与现有卧铺列车相比载客量有所增加，共652人，包括一等座24人、二等座90人、卧铺538人。
另外，8号车厢专门设置一个无障碍卧铺包间及无障碍洗手间，并增加盲文标识设施，洗手间增至42间、电热水炉17个。所有座椅均基于人体工程学进行了优化，一等座椅增加可调节头靠，在扶手小桌板基础上增加使用体验更好的背板小桌板；二等座椅在靠背上增加了USB充电接口。
港铁网站则补充，列车增设特等座，让旅客有多一个舒适的座位选择，并会为旅客提供梳洗用品包、拖鞋、衣架、阅读灯、衣帽钩，每个铺位提供独立的充电插座，每卡增加至3个洗手间并设额外洗手盆，方便梳洗等。
中国铁路：要打造“移动的星级酒店” 减低噪音及推出粤式餐饮
中国铁路又指，列车会采用全方位、分区域隔音降噪措施，包间内噪声更低，空调机组均采用变频技术，温度调节更精准，产生噪音更小，指要打造“移动的星级酒店”。另外首次探索引入“管家式”服务，乘务员将兼任服务管家，为旅客就寝、盥洗、餐饮、答疑等提供呼唤式响应服务，并推出粤式特色餐饮等。
9.30额外增加首班“复兴号”由西九龙站往北京西站
港铁称，9月30日除原定班次，会额外增加首班“复兴号”卧铺列车由香港西九龙站开往北京西站；10月1日及2日，会每天各开一对来往西九龙站至北京西站及西九龙站至上海虹桥站的卧铺列车班次，并开始全面使用复兴号卧铺列车。
港铁晚上发新闻稿补充，高铁香港段自2018年9月通车以来，客运量持续上升，今年首8个月更突破1,700万人次，同比增长45%；在上海虹桥线增加波站后，现时高铁香港段的直达站点达80个。