中电及货柜码头减排　52米高吊机装太阳能板　两台年产4.2万度电

中电与香港国际货柜码头（HIT）合作推动绿色智慧货柜码头，以减低码头碳排量，首次于52米高岸边吊机机房顶安装太阳能板，每台岸边吊机顶的太阳能系统由84块电池板组成，两套系统每年可产生约42,000度电，供电给空调及照明系统。

香港国际货柜码头董事和记港口信托首席财务官吴志杰指，2023年与2022年比较，HIT 共减少逾15,000碳排放量，相当于约9,000个中电家庭一年用电碳排放。

十年换67 部柴油驱动为电动 减六成碳排放

香港国际货柜码头董事和记港口信托首席财务官吴志杰表示，货柜码头主要碳排放来自吊机，而HIT早于2008年采用电力或混合柴油及电力驱动的龙门吊机。

经过十多年，已有67部柴油龙门吊机驱动转为电动，另有89 部柴油龙门吊机转为混能驱动，其中有14部相继转为电力推动。而电力驱动的龙门吊机较混能龙门吊机能减少95%黑烟排放，节省50%燃料，并将噪音降低约45%。

由2023年至今年4月，已将14部混能轮胎式龙门架吊机改为电动，每台电动吊机相比混，可减少约60%碳排放。2023年比2022年，HIT共减少超过1.5万吨碳排放量，相当于约9000个中电家诙一年用电碳排放。

预计于2030年前，货柜码头内 68 部混能轮胎式龙门架吊机及60 部汽油或柴油车更换为电力驱动，电动吊机相比混能吊机碳排放量减少六成，比柴油吊机碳排放减少七成。

全港首引入两部配备太阳能板的岸边吊机

去年四月，HIT首引入两台配备太阳能板的岸边吊机，可以避免太阳能板周围出现阻挡物，最大限度吸收太阳光线，每台岸边吊机顶的太阳能系统由84块电池板组成，两套系统每年可产生约42,000度电，供电给空调及照明系统。

货柜码头未来会在18个变电站顶及两个大厦顶安装太阳能板，完成工程后总发电量为超过90万度电。

中华电力客户成功及销售总监卢志华指，中电亦首次在 52 米高机房安装智慧电表，成功令太阳能板系统于去年6月接驳中电电网，可透过上网电价机制获得收益。他又指，中电为业界提供透过“绿适楼宇基金”，资助货柜码头进行节能改善工程，例如为写字楼、货仓更换更高能源效益照明及供冷系统，提升能源效益，每年可以减少468吨碳排放。

除岸边吊机外，现时货柜码头内 18 个变电站顶及两个大厦顶盖都有安装太阳能板，完成工程后，总发电量为超过 90万度电，该项目亦都有参与中电可再生能源上网电价计划。