西贡鲸鱼死亡报告｜闯香港约两周后遭船高速𠝹死 元凶料非观鲸船
去年7月中，西贡海域发现一条布氏鲸张大嘴巴“上水”觅食，全城热话，可惜约半个月后被发现魂断牛尾海。时隔一年、渔护署今日（19日）公布其死因调查结果，专家估计布氏鲸去年7月30日早上至31日早上、即闯港水域被发现后约两周，被一艘快速行驶船只撞击，伤及其背部和脊椎导致其即时死亡，虽无法确定船只种类，但推测并非观鲸船或渔船等。
保育海洋哺乳动物专家小组主席梁美仪表示，鲸鱼有两个严重伤口，根据外国专家分析，鲸鱼最有可能是被一艘双叶、有两个螺旋桨的大型高速船同时𠝹过其身体，估计是在晚上发生，在黑夜下未能看到鲸鱼致未能避开，“人有恻隐之心，唔会刻意撞动物。”
▼2023年7月31日 游入西贡鲸鱼（布氏鲸）魂断牛尾海▼
去年7月13日，白沙湾游艇会帆船教练在西贡水域发现一条鲸鱼在在西贡海域畅泳，不时将部份身体浮出水面，还张开巨咀数次，全城关注。
今日公布的布氏鲸死因调查结果指，在综合获渔护署去年委托调查有关布氏鲸死因的香港海洋公园保育基金的报告，以及两位来自澳大利亚及西班牙专家的意见，专家小组察悉有关布氏鲸是于去年7月30日早上至31日早上期间，被一艘快速行驶的船只撞击，伤及其背部和脊椎导致其即时死亡。
报告指，分析资料无法确定有关船只种类，但在发现布氏鲸死亡前四日已没有发现任何观鲸活动，而渔船一般不会如此高速行驶，加上配备舷外发动机的钓鱼舢饭及快艇不会造成如此大的伤口，故此有关伤口较大可能是由其他类型的船只造成。
▼8月1日 海洋公园专家解剖鲸鱼遗体查死因▼
自发现鲸鱼到鲸鱼死亡，政府被指介入太慢。渔护署资料指出，署方在7月13日、即收到有鲸鱼出没报告开始，已即时在相关海域巡逻。不过，却在发现半个月后、即7月29日才在牛尾海设管理区实施强化巡逻及选择管理措施，并于分别在7月29日及30日都劝喻了六艘船离开，但鲸鱼最终在7月31日死亡。
问及管理区是否失效或有漏网之鱼，渔护署署长黎坚明表示，发现鲸鱼时资讯较少，“牛尾海好大，几多资源都好难成个牛尾海巡逻”，故必须聚焦管理。他称当掌握其资讯后，以即时采取措施，包括设立管理区。他称难以限制鲸鱼活动，牠有机会游出管理区，而鲸鱼尸体发现地点也在管理区之外附近范围。
不过，他承认管理区内的监察船只在入黑后或能见度较低时已撤离，“能见度低先走，留喺度作用唔大。”黎表示，当时因法律所限，署方工作有较大制肘，相信后续推出加强措施，包括三级应变及修例等，可赋予其更多弹性处理，日后应变工作、包括设管理区限制船速等，“一定快速咗”。
至于禁观鲸方面，他指不会禁止观豚团，因鲸鱼并非本地动物，但中华白海豚却在本港海域栖息，本港有保育责任，观豚时也有相关指引。他指今年第3季会将修例建议提交予专家研究并制订法例，再交立法会讨论。
黎指对今次不开心事件是“觉好可惜”，承认“有好多嘢可以做得更加好，亦觉得可以更有效率”。他称今年9月再在香港海域目击一条侏儒抹香鲸，但采取应变机制后，相信抹香鲸已成功离开香港。
问及魂断牛尾海的布氏鲸遗体安排，他称现时遗体安置在西贡，待一段时间后尸身腐化，希望取出相关骸骨做标本达到教育作用。
▼8月1日 海洋公园专家解剖鲸鱼遗体查死因▼
梁美仪则补充，相信今次事件是正面案例，日后再发现鲸鱼时会有即时应变计划，减少受人为滋扰，加强对动物的健康保障，同时教育市民要尊重及爱护牠们。他认为今次事件是不幸意外，其后9月再发现抹香鲸处理时已见效果良好，形容署方在“摸石头过河”情况下已做得不错。
渔护署指，鲸鱼本身不是在香港水域楼息的物种，牠们进入香港水域很可能本身出现特殊情况，例如健康出现问题、迷失方向或幼鲸失去照顾等。国际间应对这种情况的原则是尽力避免一切人为干扰，加强监察和巡逻，尽量使鲸鱼能在最少于扰下自行游回合适的栖息地。
▼2023年7月13日西贡鲸踪▼