过山车“半天吊”故障谁需负责? 机电署:九成故障人为所致

撰文: 李慧妍
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近期迪士尼和海洋公园先后有机动游戏故障,游客惨被“半天吊”。《香港01》翻查资料,发现机电工程署于过去四年,接获两大乐园合共129宗机动游戏故障呈报,当中近九成为乘客行为引发的事故。
有前线维修人员指,不少游人都没有看告示便登上机动游戏,导致游玩时将散银及手机等抛出机器外,触发感应器致停驶,最离谱有游人后悔穿鞋玩过山车,竟在过山车启动后脱鞋扔向月台。

昨晚(9日)香港迪士尼乐园“灰熊山谷”的极速矿车,因讯号故障停驶,72人被困10分钟。(资料图片 / 江智骞摄)

本港近期过山车故障事故频生,前晚(9日)香港迪士尼乐园“灰熊山谷”的极速矿车,因讯号故障停驶,72人被困10分钟。上月底海洋公园的“疯狂过山车”运行期间亦故障停驶,23人被“半天吊”最长达41分钟。

根据机电工程署统计资料显示,由2014年至今年6月25日,两大乐园合共呈报129宗机动游戏事故,其中120宗属人为因素,包括115宗是“乘客行为引致事故发生”,5宗是“操作问题”,余下9宗才是机件故障。今年的18宗呈报事故中,逾9成,即17宗属乘客行为不当引致。海洋公园表示,过去四年共有9宗机动游戏暂停运作逾20分钟个案,主因为讯号问题启动安全系统,引致短暂停驶。迪士尼乐园则未有提供相关数字。

机电工程署于过去四年,接获迪士尼和海洋公园合共129宗机动游戏故障的呈报, 当中近9成为乘客行为引发事故。(资料图片 / 江智骞摄)

有机动游戏的维修员透露,过山车停驶除了信号问题启动安全系统,也因游人的危险行为被迫停驶。该维修员指,常在过山车上及路轨拾到游人的遗漏物,如电话、鞋、假发、眼镜,这些物品本身不应被带上机动游戏,惟游人并无理会,很容易便触发安全系统启动:“明明有指示禁带上车,但不知为何他们每次都有办法袋上车。”

他续说,曾有游客因后悔穿上鞋子玩过山车,待车启动后突将鞋子扔向月台,触碰感应器而停驶。他指出,每架过山车均有煞停车系统,当电脑发现潜在问题,自动煞车系统会煞停过山车,呼吁游人在玩机动游戏前看清指示:“厂家设计时,已预计发生任何问题,即使过山车在中途出现严重问题,都会返回安全煞车位置,所以不会出现车辆中途被卡,或人倒吊情况。”

近3年两大乐园机动游戏事故资料
 时间  乐园 机动游戏  事故详情

 2016年9月10日

海洋公园 疯狂过山车

安全系统启动短暂停驶,车上21名游客被困约12分钟;

全面检查及测试,停驶逾3个半小时后恢复运作

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 2015年9月30日 海洋公园 动感快车

安全系统侦测到不寻常问题,载客列车驶离月台后不久自动停驶

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 2015年2月22日 迪士尼乐园 玩具兵团跳降伞 36人被困降伞上,约17分钟才被安全救回地面