机管局推恶劣天气应变措施　设的士派筹系统　9号风球停机场快线

去年超强台风“苏拉”袭港，机场交通瘫痪，造成禁区内外共有约300多人滞留机场。机管局今日（30日）推出“恶劣天气下机场运作应变处理措施”，除了9号风球下停驶机场快线；当恶劣天气下路面交通停顿时，会以电子方式轮候的士，助旅客有序离开机场。机管局亦会为旅客提供安全地方暂避，并提供物资与手机充电设备予旅客使用。

推恶劣天气应变措施　9号风球停机铁

机管局今日公布“恶劣天气下机场运作应变处理措施”，在台风或恶劣天气期间，机场会增加临时航空公司服务柜位及登记柜位设施，派发物资如水及食物，又延长及维持食肆及商店的营业时间。

当9号或以上台风讯号在短时间内悬挂时，大部分公共交通服务暂停，但仍然会有航班升降；为了在恶劣天气情况下，确保机场维持运作，符合国际民航组织规定；机管局会劝喻旅客尽量留在室内及安全地方。机场管理局机场运行执行总监姚兆聪表示，港铁已为机场快线列车进行安全评估，并将报告交予政府，当天文台悬挂9号风球时，机场快线将会全面停驶。

增设的士派筹系统　助旅客有序离开

机管局又增设的士派筹电子系统，在恶劣天气情况下，当路面交通停顿时，受影响旅客可以电子方式轮候的士，透过使用手机取票系统“THE GULU”或设于机场大堂的取票机两种方式取筹号排队，旅客可以留在机场室内范围等候，只要利用手机或机场屏幕，留意所显示的轮候状况，当差不多轮到筹号，才前往的士站上车。而前往的士站中途设有的士召唤区，旅客需持票并在职员的核对下，才能进入的士站，让旅客迅速并且有秩序地离开机场。

休息区设240个移动充电站、物资包等设施

机管局亦为旅客提供安全地方暂避，在机场客运大楼休息区提供数百张座椅、移动充电站、增强Wi-Fi连接及物资包。休息区的移动充电站共有10个，每部设有24个位置，旅客可以把手机放进充电站的置物柜中充电，柜内设有3条不同类型的充电线，供不同型号的手机充电。

休息区的每张座位上都放有物资包，内有水、干粮，以及保暖坐垫。

禁区捷运系统7月进行工程　晚上11时终止服务

另一方面，姚兆聪指，在禁区内，旅客捷运系统亦会进行提升工程，由今年7月开始，于非繁忙日子，系统将会分阶段在1年内进行整体提升工程，系统将提早2小时于晚上11时终止服务。受影响路线包括：T1东大堂、西大堂及至T1中场客运廊。