大湾区航空6.1起停飞新加坡　启航仅两周　赠来回票予受影响港客

大湾区航空今年4月26日开办来往香港至新加坡航班，每日一班来回，惟开航仅两个多星期，航线即宣布下月停运。大湾区航空回复查询指，审视最新市场情况后，基于商业考虑，将于6月1日起暂停该航线定期航班服务，直至另行通知，会主动联络乘客安排改机票及退款及为受影响的香港乘客提供一张免费来回机票。
航线开航仅两个多星期便叫停，香港中文大学航空政策研究中心高级顾问罗祥国认为情况罕见，相信香港来往新加坡航线市场已饱和，大湾区航空不易插足。

大湾区航空：基于商业考虑

大湾区航空今年2月宣布，4月26日开办来往香港至新加坡航线，每日提供一班来回航班。航线4月26日启航才两个多星期，航空公司今（9日）回复查询指，经审视最新市场情况后，基于商业考虑，将于6月1日起暂停香港来往新加坡的定期航班服务，直至另行通告。

大湾区航空称，会主动与乘客联络，妥善安排更改机票或退款事宜，并会豁免所有相关费用，以尽量减低对乘客可能造成的不便。

另外，大湾区航空称会向所有受航班调度或取消影响之香港乘客，送赠一张适用于大湾区航空任何一个定期航班航点的来回机票以表歉意。

大湾区航空指，会汲取今次的经验，并积极研究开拓具潜力的新航点、加强现有航线的服务，以及伙拍旅行社开拓包机业务。

学者指反映香港往来新加坡市场相信已经饱和

罗祥国表示，航线仅启航两个多星期即宣布停飞属罕见，反映航空公司在决定启动航线前的计算不清楚、航线策划决策有缺失，“要睇远少少，睇一年半年啦起码，始终做航空公司唔系卖花生。”

他又说，现时包括国泰航空、新加坡航空在内，以及新加坡廉航酷航（Scoot）均有直航来往香港及新加坡航班，相信市场已经饱和，加上若在新加坡转机往欧洲只能坐新加坡航空，“新航空公司要飞呢条航线，要同本地航空公司抢客，对大湾区航空嚟讲唔容易。”