雪龙2号｜记者直击　“月池系统”贯穿船身　收集南极海洋数据

中国第一首自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号今日（8日）抵港。《香港01》率先直击破冰船设施，“雪龙2”号其中一个特色为“月池系统”，实验能力较“雪龙号”更强，“月池”贯穿各层甲板，并与海水相通，采集样本设备可以直接通过月池取得海洋数据。

“雪龙2”号今日起停泊尖沙咀海运码头，供早前预约市民上船参观。《香港01》今日率先直击“雪龙2”号内部设备。

“雪龙2”号采集样本及实验室范围逾1000平方米，有30多位专业学者在实验室工作，当中最大特色为“月池系统”，月池贯穿各层甲板，并与海水相通，采集样本设备可以直接通过月池取得海洋数据。船上亦配备中国生产的南极研究无人机，以采集南极不同数据。

设理发室、学术厅及健身室

位于船头的驾驶室分为海图作业台以及中控系统。船员会在海图作业台计划航海路线，再用不同机器测试海洋深度等。另外，船员会使用中控系统监测雷达系统、改变船的航向、与各船员沟通等。船舱内亦有多个会议室，学术厅，也有理发室，及最受欢迎的健身室。

极地探索工作倚赖直升机输送物资，“雪龙2”号甲板设有停机坪，配备AW169型直升机，名为“雪鹰301 ”。直升机直升机动力强劲、抗风能力极佳，专为船载任务设计了旋翼折叠系统及强风系留系统，配备了主起落架防陷雪橇和海上飞行必备的浮筒和救生筏，可执行极地考察中人员空中通勤、货物吊运、冰山识别以及空中救援等任务。

中五生：希望投身创科行业

中五的林同学今日跟随学校上船参观，他表示，对实验室部分最感兴趣，因为认识到科学家如何处理各样本。他又指，原本幻想在北极考察的船只会如潜水艇，经今日参观后才发现，原来船只十分大，“好似一间酒店咁。”

施同学同样跟随学校上船参观，她指，参观后认为“我哋中国嘅科技系好发达。”她又指，将来如有机会亦希望投身创科行业。