深水埗通州街自动泊车系统4月投入服务　采新技术泊车只需两分钟

运输及物流局局长林世雄今早（23日）发表网志指，位于深水埗通州街交界、全港第三个公众自动泊车系统，即将在4月内投入服务。今次的系统引入了“快思逻辑”，自动选择当时系统内的最佳停车位，驾驶者泊车或取车过程只需约两分多钟，林世雄称，比较在传统多层停车场揾位、泊位、方便快捷及环保得多。

提供52个自动泊车位

深水埗通州街的自动泊车系统共有4个4层高的载车架，提供52个自动泊车位，是现时全港最高的拼图型自动泊车系统。自动泊车系统除可在有限的空间向高空发展，相对传统停车场，更可最多可在相同大小空间增加高达一倍的泊车位。

全港首个公众自动泊车系统在2021年登场，今次项目与过去两个项目同样采用拼图型设计，透过载车板垂直升降、左右横移来移动车辆至车库。不同的是，今次的系统引入了“快思逻辑”，让系统不限于将车辆移至预设的指定位置，而是自动选择当时系统内的最佳停车位，泊车或取车过程只需约两分多钟，比较在传统多层停车场揾位、泊位、方便快捷及环保得多。

林世雄称，系统载有负重感应器，当司机泊好车、离开座驾，并于控制台确认完成泊车程序后，系统感应到重量减少及确认闸门已关上才会移动。今次的系统在安全系数方面亦再升级，泊车位的闸门由半开放式上下移动，改为全封闭的左右趟门防止儿童或宠物误入。闸门内外都设有等身高的光学感应器（俗称“光刀”），即使有身型较小的小朋友或宠物经过，都可以感应到。

系统另一亮点就是载车架上方增设的太阳能板。太阳能板一方面为停泊的车辆提供上盖，遮风挡雨；二来太阳能板所产生的电力可让电力公司回收。就连用以升降的吊链都有“细节位”，载车架内的升降吊链用料特别，无需加添润滑油，非常干净，可以避免驾驶人士在泊车、取车时意外弄污衣物。