年花$2.88亿公帑谷旅游 旅客增三成惟消费力大减!人均少花$XXXX

撰文: 数因斯坦
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社会关注旅游业疫后复苏情况,文化体育及旅游局回复立法会特别财委会资料显示,2024年旅发局用于主要旅客客源市场的推广开支达2.88亿元,同期访港旅客总人数达4,450万人次,同比增加三成。不过旅客平均逗留时间及人均消费却见下降,当中人数占最多的内地旅客,人均消费额由2023年6,500元跌至2024年的5,000元;而平均逗留时间由3.5晚减至3.2晚,到底原因为何?

政府近年加大力度吸引旅客,旅发局投放在主要客源市场的推广开支由2023年2.11亿元,增加36.5%至2024年的2.88亿元。推广资源增加以及疫后全球旅游业复苏等影响下,去年访港旅客总数同比增加30.9%至4,450万人次,惟较疫情前2018年约6514.8万人次,仍少约31.7%,换言之恢复率只有约七成。

2024年旅发局用于主要旅客客源市场推广开支2.88亿元

按客源市场比较,内地旅客是最大客源,去年达3,404万人次,占整体旅客约76.2%。其次是短途市场,即来自东亚、东南亚地区的旅客,去年有约685万人次,约占15%。长途巿场,即欧美、澳大利亚等地,去年访港旅客达295万人次,约占6.6%;新兴市场,即印度、中东、俄罗斯等地,去年访港旅客约65万人次,占约1.5%。

内地访港旅客人均消费5,000元

虽然旅客人数上升,但旅客人均消费力却明显下降。当中内地旅客人均消费由2023年6,500元,减少23%至2024年的5,000元;短途市场旅客人均消费由7,900元跌至6,100元;长途市场旅客人均消费由8,100元跌至7,500元。而平均消费力较高的新兴市场旅客,人均消费亦由10,100元跌至8,100元。

2024年访港旅客总人次达4450万,同比增加30.9%。(资料图片)

当局解释,受疫情影响,2022、2023年访港旅客多以探亲或商务等必要出行为主,逗留时间一般较长,人均消费亦较一般情况为高。而数据显示,内地旅客平均逗留时间,由2023年3.5日减至2024年3.2日;短途巿场旅客由3.3日减至3日;长途巿场旅客由4.8日减至4日;新兴巿场由4.9日减至3.9日。

有议员关注去年12月1日起恢复深圳户籍居民赴港“一签多行”个人游签注,以及将措施扩展至深圳市非户籍居民后,相关旅客增长情况。当局答复指,截至今年3月24日数据显示,自恢复及扩展深圳“一签多行”起,内地访客入境人次日均约10万,较新措施实施前11月份的日均人次上升 20.8%,新措施实施至今共有超过110万名旅客持“一签多行”个人游签注访港。而持个人游签注访港旅客人次,亦由2023年1,632万人次增至去年1855万人次,增幅达13.7%。

另有议员问及本港与大湾区旅游业界合作拓展“一程多站”旅游的进展。局方表示,2024年在805万人次的海外旅客中,有140万人次经香港前往内地,占比约17.4%。资料亦显示,不少旅客到访香港后,会再转至其他城市及地区继续行程,尤其是来自长途市场,约80%访港旅客均以“一程多站”模式到访本港。