台风小犬│9号风球仅15分钟预告　网民涌fb狂闹　天文台咁解释…

【台风／小犬／天文台／9号风球／8号风球】台风小犬吹袭香港期间，天文台昨日晚上7时改发9号风球，港铁即时暂停露天路段列车及轻铁服务，街上公共交通工具亦停驶，然而由于天文台改发9号风球前只有15分钟预告时间，当时不少正使用港铁服务或身处街上市民措手不及，大批人一度滞留港铁车站车厢、大堂，或交通交汇处，无车无法离开，怨声载道。
之后有大批网民、打工仔就涌到天文台Facebook指摘悬挂9号风球安排差，“15分钟通知 有冇谂过有人返工要坐车走，坐车又会要时间”、“有冇考虑过必须返工的人好徬徨㗎”、“所谓政府跨部门合作就系咁嘅安排？”、“9号风球唔可怕，最怕系天文台突然挂”、“无预报？”、“有冇谂过市民返唔到屋企？”。不过，也有网民为天文台护航，指台风小犬来势汹汹变化快，不应怪责天文台。
至今午（10月9日），天文台发表天气随笔解释悬挂9号风球原因，强调是“基于公众安全”。

台风小犬昨靠近香港，天文台同晚7时改发9号风球，港铁即时暂停露天路段列车及轻铁服务，街上公共交通工具亦停驶。由于天文台由预告到发出9号风球只相隔15分钟，不少人措手不及，因没法乘交通工具归家，一度被迫困在港铁车站车厢及大堂。

港铁车站外的士站大排长龙，但轮候人士过多，人龙未能消化，亦有人尝试召网约车离开，大围站目测有数百人未能离开，有警方到场维持秩序。红磡站内外均挤满人潮，的士站大排长龙，未见的士到场接载，现场鼓噪。

▼红磡站情况▼

▼▼▼大围站▼▼▼

怨气冲天下，大批网民、打工仔涌到天文台facebook专页留言，怒斥悬挂9号风球安排差，“15分钟通知，有冇谂过有人返工要坐车走？坐车又会要时间？”、“咁急挂，有冇考虑过必须返工的人好徬徨㗎？”、“挂9号前你系咪要谂下畀长啲预警？”、“15分钟前先通知7:00挂九号风球，家人坐港铁去到红磡站，港铁啲人叫所有乘客落车，即话全部列车停驶，佢现在滞留在红磡站，黐x线”。

亦有网民揶揄“天文台好叻叻呀！！！用15分钟通知全港市民挂9号波！一大班人湿晒身系街到乱冲乱撞揾车，只为返屋企”、“不如再迟啲先通知？”、“9号风球唔可怕，最怕系天文台突然挂”。

不过也有网民为天文台护航，指台风小犬来势汹汹变化快，不应怪责天文台，“风力变化太快”、“天文台要睇数据决定”。其实天文台昨早预告挂8号风球安排，一度获网民激赞“果断”、“Good job”，没想到晚上的9号风球预告安排却惹来诟病。

天文台今日（10月9日）发表天气随笔，解释悬挂9号风球原因。天文台指，随着小犬在10月8日（星期日）早上稳定地移向珠江口一带，本港风力逐渐增强，天文台在当日下午12时40分改发八号烈风或暴风信号，并随即提醒市民小犬会在晚上最接近本港，有机会需要改发更高热带气旋警告信号，其后小犬在傍晚时份采取稍为偏北方向路径移动，更为接近本港，位于香港以南的黄茅洲之风速在短时间内曾急剧上升，录得飓风风力，“基于公众安全，天文台在晚上7时正发出九号烈风或暴风风力增强信号”。

至今日下午，天文台发表天气随笔，解释悬挂9号风球原因。天文台指，随着小犬在10月8日（星期日）早上稳定地移向珠江口一带，本港风力逐渐增强，天文台在当日下午12时40分改发八号烈风或暴风信号，并随即提醒市民小犬会在晚上最接近本港，有机会需要改发更高热带气旋警告信号，其后小犬在傍晚时份采取稍为偏北方向路径移动，更为接近本港，位于香港以南的黄茅洲之风速在短时间内曾急剧上升，录得飓风风力，“基于公众安全，天文台在晚上7时正发出九号烈风或暴风风力增强信号”。

天文台续说，发出九号信号后，黄茅洲风力进一步增强，与小犬相关强雨带亦影响本港；小犬当晚最接近本港，以台风强度于本港以南约70公里掠过，随着与小犬相关飓风区逐渐远离本港以南海域，天文台在晚上11时50分改发八号信号。