的士8号风球照开工　易通行揭违约遭车行追收双倍租　司机咁应对

8号台风讯号生效时，公共交通工具大多只提供有限度服务，令的士变得“抢手”，部份司机更会临时加收车费。有的士司机近日表示，早前在8号风球生效期间如常开工，其后因使用“易通行”被车行发现行车纪录，指他违反合约于台风下驾驶车辆，遂向他追收双倍租金。最终司机决定拒向相关车行租车，更声称部份车行会免去台风天租金，事件引来同业讨论。

有的士司机于facebook群组发文，称有行家表示于上周8号风球生效期间如常驾车开工，其间曾使用隧道不停车缴费服务“易通行”。后来车行收到车辆通过隧道行车纪录，揭发司机违反合约，于台风天驾驶租用车辆，因此向他查询并要求收取双倍车租，“车行知道咗，要佢畀返双倍租金，话讲明唔准开”。

楼主指，该的士司机声称许多车行都不会收取台风日车租，直言不介意如常缴交打风日车租作为补偿，但不满车行要求收双倍租做法，最终决定拒绝再向相关车行租车，转到其他车行，“而家佢‘换马房’话唔开揾过第二间，话收返一更都算数，佢话好多都唔收租咁话”。

帖文引来一众的士同业讨论，有人认为该的士司机曾于8号风球期间开工已属违约，遭揭发后应按要求缴费，否则后果可大可小，“人哋冇报警拉你偷车算系咁，车主委托车行营运部的士，8号风球当日冇保险，已经唔预司机开工，你唔通知人开工，人哋冇应承租部车畀你㗎㖞”、“出意外佢就大镬，车行一定话司机偷返嚟，唔通话架的士系车行畀佢开呀”。

亦有人质疑车行难以单凭“易通行”纪录判定的士司机违约，又指即使有纪录，司机也有对策，“有咩所谓，偷跳揾到食，交双倍租有咩所谓”、“畀着系我，个垃圾系统收错钱关我X事？都唔知你间车行系咪有影子车牌”、“唔过海咪冇事”、“一句讲晒，你可以揸正嚟做，我亦可以跳槽”。