挡车门等朋友赶上轻铁 乘客公审落车时遭车长举中指 港铁咁回应

撰文: 谢茜嘉
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乘客挡车门行为自私无耻,不过车长举中指同样有错。近日网上流传一张图片,有轻铁乘客发文公审车长服务态度,他日前与一群朋友赶上车,为“等埋”未赶到的朋友,他与两三名朋友站在车门位置,企图阻碍车长关上列车车门,但车长没理会照样关门。至到达目的地下车时,车长还对他的朋友举中指,他极不满车长的行为,怒骂“条友真系丧心病狂”。
帖文引来网民反轰事主一群人自私,“哗!讲到你哋啱X晒咁㖞,你无X嘢呀”、“车唔等人,ok?”、“原来最X跳系出帖𠮶个人,个个都好似佢咁挡住到门,架轻铁随时天黑才到尾站”、“赶时间就搭的士”。
港铁回复《香港01》查询指出,留意到网上的相关帖文,并已主动向该名车长了解情况及翻查有关记录,该车长现已调离驾驶职务。

近日网上流传一张图片,有轻铁乘客挡车门等候朋友赶上车,一行人下车时遭车长举中指。(facebook群组“西环变幻时”图片)

有网民于facebook群组“西环变幻时”转载一张图片,有轻铁车长向拍摄者举中指,而拍摄地点为屯门轻铁美乐站。图片上附有一堆文字讲述事件,事主指出,日前与一群朋友赶搭来往元朗及屯门码头的615线轻铁回家,当他冲到上车时,仍有朋友在“斜路跑紧上嚟”。

为让仍在斜路的朋友也成功上车,事主与两三名朋友站在车门位置,声称“挡住对门三四秒到”,不过车长没理会,事主直斥“呢个黐线佬照闩门”,然后车长看着他们一行人跑上车。

事主续说,朋友们到达目的地下车时,目击到车长做出粗俗手势,“落咗车条友对住班fd(朋友)举中指,举完一个,另外个fd再望过去,佢再举”,而他早朋友两三个站下车,所以没留意到车长有否对他作出此等行为。

帖文一出,不少网民反轰事主一行人自私,直言“呢啲人好乞人憎,人哋好心等埋你,你就挡住道门逼佢等埋你啲仲有老远未到嘅frd,唔系你私家车”。(非当事人/资料图片)

事主狠批,“黐孖根,咩世界?”、“X铁啲人原来有病到咁”。事主指出,平日乘车所见,若有人跑着赶上车,若车长见到,“闩咗门都开返”,他不满当日该轻铁车长态度,怒骂“条友真系丧心病狂”。

帖文一出,不少网民反轰事主一行人自私,直言“呢啲人好乞人憎,人哋好心等埋你,你就挡住道门逼佢等埋你啲仲有老远未到嘅frd,唔系你私家车”、“最X憎啲阻住开车嘅X样,真系赶时间就早啲出门口,唔差在𠮶一两分钟”、“人哋啲公司有晒行车时间表要跟足,当初非繁忙时段班次,每迟到一次知唔知食几多投诉?受嘅又系车长,想追返啲时间而超咗速又系车长自己食,你要人尊重你系乘客嘅时候,麻烦你尊重返人哋系车长先啦,唔好下下将自己迟咗嘅责任推卸畀其他人”。

也有网民指出,原本车长准时开出是正确行为,但举中指就“唔抵帮”,“车长要依程序、时间是对,但系做出粗鄙行为是另一回事”、“本来车长赢,举中指就输晒”、“举中指,最愚蠢行为”、“大公司,仲要着住制服做紧嘢,对住个客举中指嘅话真心都系博炒”、“举中指就输晒喇,公司点都会做啲嘢”、“近来经常遇到交通工具操作员失控的情况”。

有网民批评事主,“原来最X跳系出帖𠮶个人,个个都好似佢咁挡住到门,架轻铁随时天黑才到尾站”。(非当事人/资料图片)

有网民质疑事主未有交代完整过程,双方可能曾有口舌之争,致车长被激怒举中指,“会唔会你做咗啲嘢冇讲呀?无端白事会举中指”、“你无X人?咁你会未卜先知举机影到佢举中指?你哋起码都互X咗喇”。

港铁回复《香港01》查询表示,港铁公司就员工的工作有清晰的操守指引及相关处理机制,车长必须严格遵守指引,保持专业的驾驶态度和良好的顾客服务。港铁指出,留意到网上的相关帖文,并已主动向该名车长了解情况及翻查有关记录,该车长现已调离驾驶职务。

根据《香港铁路附例》第II部第9点“不当进入或离开列车”指出,任何人不得在列车车门开始关闭后进入或离开列车,亦不得企图在列车车门开始关闭后进入或离开列车,并且不得干扰铁路处所内的任何门或闸,包括任何列车车门及月台幕门,触犯条例最高罚款港币2000元。