梨泰院人踩人｜韩国近代12宗最恐怖意外 船长车长往往自己先逃命
【踩踏惨剧／韩国／梨泰院／人踩人踩踏事件／万圣节】许多年轻人、外国人在10月29日前往首尔梨泰院参加万圣节派对狂欢，孰料狭窄的街道一下子涌入约10万人潮，动线安排不佳、民众情绪亢奋再加上斜坡地形，1小时内就引爆“多米诺骨牌效应”人群跌倒、挤压造成151人死亡、140人受伤，失踪通报人数高达2249人，并且数字不断刷新。
这场人祸本可避免，回顾过去近30年，韩国发生过12起重大公共安全意外，记取血的教训才能预防悲剧重演。
【懒人包】一个图辑看清韩国伤亡最惨重公共安全意外（点击放大浏览）：
1993年3月28日釜山发生“无穷花号”列车出轨事故，是目前韩国史上最严重铁路事故。经调查是三星综合建设违法于铁路段施工，造成地面下沉进而导致列车出轨，78人罹难。
1994年10月21日连接首尔圣水洞与狎鸥亭的圣水大桥断裂坍塌，起因为建商偷工减料，加上桥体建筑金属疲乏，桥面突然塌下使的行经此处的车辆坠落汉江，32人罹难。事发后时任韩国总统金泳三立刻将首尔（当时名为“汉城”）市长在内相关人等革职。
1995年4月28日大邱地铁1号线的施工工人不慎破坏供应市区气体燃料的输送管，结果引发管道爆炸，巨大的冲击波与火势瞬间冲击附近346座建筑。岭南中学因邻近气爆地点，有42名师生枉死，总共102人罹难。
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1995年6月29日首尔三丰百货倒塌，这家百货原本是按办公大楼设计、建设，但三丰集团会长李𨱔（이준）临时将建筑蓝图改为百货大楼，建筑结构异动导致营业时间从5楼一路塌到地下室，502人罹难。此事件为当时世界最严重建筑倒塌意外，韩国政府也严格检查全国建筑，仅2%建物确定安全、不需维修。
1999年6月30日海洋乐园经营者朴有天贿赂地方官员通过消防检查，原本应该按登记所建的钢筋砖造建筑，竟有泰半被换成易燃材料滥竽充数。后因夏令营举办期间点蚊香线圈迅速引发火灾，2小时就烧塌建物，19名儿童、4名大人共23人罹难。
1999年10月30日仁川一家4层楼的卡拉OK酒吧起火，同样是经营者贿赂官员违规营业，还向未成年者提供酒精饮品，导致57人罹难，当中大部分是仁川地区的高中生。
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2003年2月18日大邱地铁一班列车发生纵火案，燃烧的列车驶入车站后转眼就把月台烧成火海，另一方向驶来的列车却停在此处，列车驾驶员甚至广播让乘客待在车内，驾驶员自己拔走列车钥匙逃命，导致车内乘客烧死，192人罹难。
2008年1月7日利川市一座冷冻仓库施工时产生火花，点燃周边化学药剂产生连环爆炸，40名罹难者中超过10名是大陆籍工人。巧合的是12年后利川一处物流仓库又起火，38人罹难。
2014年4月16日违规改装的豪华客轮“世越号”翻覆，许多旅客和参加毕业旅行的檀园高中师生听从船长下达的错误广播命令，一直到客轮沉没都待在船舱内，反而船长、船员等人先行弃船获救。事件一路延烧至政府层级，还引爆“闺密门”事件与贪污案，导致时任总统朴槿惠遭弹劾下台。
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2015年“中东呼吸道症候群”（MERS）大流行，时任朴槿惠政府应变失能、封锁疫情，加上民众并未有所警惕，让韩国成为中东之外病情最严重国家，38人染疫离世。
2018年1月26日密阳市世宗医院一楼急诊室起火蔓延整栋医院，据幸存者称，灭火设备几乎无法使用才导致火势失控，起火原因不明，37人罹难。
2020年1月20日新冠肺炎传播至今，全韩国已超过三分之一人口曾确诊，在确定无法“清零”后，2022年4月18日起宣布解封与病毒共存。
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