女司机揸Tesla大赞自动驾驶　网民批马路核弹　揭一件事或已违规

Tesla电动车近年愈来愈受欢迎，不过本港仍然禁止使用全自动驾驶功能。有女KOL在社交平台即时动态分享驾车时的照片，并自称是“假日女司机”，又表示“Tesla有自动驾驶太好了”，因而引起网上热议，直言“女司机、P牌、Tesla，完美风暴”。有网民则认为她所指的是“自动辅助驾驶系统”，但由于双手离开軚盘亦属违规，又指刚考完牌就试用自动功能，根本是“马路核弹”，但有人笑言“可能仲安全过佢自己揸”。

该名KOL在Instagram拥有2.2万名粉丝，她早前取得俗称“P牌”的暂准驾驶执照，近日则在即时动态分享驾车体验，自嘲“假日女司机出没”，并感叹Tesla有自动驾驶功能“太好了”。从照片可见，她正在隧道内驾驶Tesla，但未见其双手放在軚盘上。

帖文引起网上哗然，网民纷纷截图分享至多个facebook群组，有人指出本港仍禁止使用全自动驾驶功能，质疑KOL是否违法，有的认为她只是“吹大咗”，实则是在使用自动辅助驾驶系统，但她没有将双手放在軚盘上就必定是违例，“P牌行车中双手唔抓住軚盘，仲要揸住手机打卡”，有人则揶揄“你哋个个都误会晒，架车根本冇行，佢系停低架车影”。

有网民则表示“求车牌”，深怕碰到她时会遇到意外，“行走中嘅交通黑点”，又批评她刚考完车牌就使用自动功能，“完全手车练都冇练过，根本上系马路核弹，同完全唔识揸有咩分别”。

就Tesla的自动辅助驾驶系统，运输署目前只批准使用泊车辅助、车辆侧撞警示及自动防溜功能，另外亦批准辅助方向引导和辅助转线功能，在设有中央分隔栏以及车速限制为每小时70公里或以上的道路使用，但车辆须向司机展示适当的警示讯息，提醒司机要时刻控制车辆。运输署亦提醒司机需时刻保持百分百警觉，并以双手控制车辆。

而《道路使用者守则》亦列明，如车辆装有辅助驾驶系统，在使用系统前，司机必须熟悉该系统的功能、操作及限制，使用辅助驾驶系统时，仍要时刻留意路面的交通情况及手握軚盘，以准备于紧急或有需要的情况下，可立刻恢复以人手操控车辆。另外，在车辆行驶时，司机不得手持流动电话或其他电讯设备或其附件。