的士贴告示“轮椅直接推上车厢多收$200”　网民狠斥公然滥收车资

部分伤健人士平日以轮椅代步，乘搭交通工具时容易遇上不便，有时只能依赖的士出入。有网民近日于facebook群组发文，留意到1轮混能的士的车窗上贴告示，表明若有轮椅需要直接推上车厢，整段车程的车费须额外加收200元。不少网民及的士同业也狠斥涉事司机明目张胆滥收车资，指出运输署的士车费表列明，伤残人士乘客赖以行动的轮椅属免费。

有网民于facebook群组“的士司机资讯网 Taxi”贴出两张相片，可见有混能的士的车窗上贴有小张告示，“温馨提示”乘客若有轮椅需要直接推上车厢，每程车程需收附加费200元，间接表示轮椅乘客只能将轮椅收起放于车尾厢，不能“连人带椅”乘车。楼主狠批相关司机或车主的做法，直指对方滥收车资，“你唔揸支鎗去抢？”。

相片亦引来一众的士同业讨论，不少司机也直斥“附加费”毫无法律理据，犹如明目张胆滥收车资，“目无王法，做服务行业够胆咁样标明，真系有啲过份咗”、“的士例轮椅系免费，唔收得钱，佢明目张胆话收$200，会唔会出事㗎”、“唔想做咪唔好做啰，𠮶几块上落铁板掉咗佢咪解决到啰！你咁样要$200咪黑的行为啰”。

有好心司机则表示，过往曾有带同乘坐轮椅的家人被拒载的经历，认为职业道德比多赚数百元更重要，“我现在不抗拒轮椅客，如在街上或医院遇上，我不会额外收费，一定接载，只是照表收费。既然有缘遇上，就会照做，希望社会变得温暖。其实并不浪费太多时间，职业道德才是重要”，获得网民大赞。

根据运输署的士收费表及香港法例第374D章 《道路交通(公共服务车辆)规例》 第47条，如的士乘客属伤残人士，其轮椅及拐杖不得视为可收取附加车费的行李，相关用品属免费。而滥收车资、拒绝载客和兜揽乘客即属犯罪，一经定罪，可处第三级、即1万元的罚款及监禁6个月。

运输署数据显示，本港有3款合共逾2200辆可供轮椅上落的士，约94%为丰田金丰混能的士，另外2款为日产NV200及丰田Noah。不过有的士车行负责人曾指出，最常见的丰田混能的士虽标榜可供轮椅上落，但实际使用时要额外放置踏板，亦要收起车厢内的乘客座椅，加上该车款以侧门上落设计，轮椅进入车厢后要转90度角，若在斜路上客，轮椅容易翻侧，只有轻便运动轮椅等适用，其他后轮较大、椅背较高，或电动轮椅等，一概都无法乘坐。