好心做坏事?内地独臂女把盲道画成彩虹之路 视障者:反而看不清

撰文: 日本设计小站
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盲道还是障碍道?彩虹盲道,到底是暖心关爱还是安全隐患呢?

早前,一条条色彩斑斓的盲道出现在全国多个城市的街头。短短一百米原本单调的黄色盲道,被市民和志愿者们画上了各种创意涂鸦,为盲人铺出一条“彩虹之路”。

这场行动的发起者是一位来自浙江丽水的独臂女孩方寸心,她希望通过这种方式让更多人关注到盲道,从而减少占用盲道的行为。

浙江丽水的独臂女孩方寸心希望通过为盲人铺“彩虹之路”,减少盲道被占用的问题。(微博影片截图)

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从一开始的一个人画,到后来一群人画,出发点本是想用看得见的色彩,画看不见的方便。

但评论区却两极分化,有人感动:

“用看得见的颜色换看不见的温暖”
“这件事确实让更多人注意到盲道被占问题了”

但也有人怒斥拿弱势群体搞行为艺术:

“涂鸦只会干扰盲道的辨识度!”
“盲道并非只给盲人使用,这操作,就是给视障人群添堵!”
“这种颜料,真的不会让人打滑吗?”

一位视障人士表示:

我们靠颜色对比和脚下的触感来识别盲道,如果颜色太花哨,可能会影响判断。

不出意外,网友实地拍摄涂鸦过的“彩虹盲道”,依旧被停满车辆。

东京涩谷站前的Scramble Square大楼2楼的通道上,也有一段“彩色盲道”。发起者阿部佑纪保留两侧的黄色带条,在功能不变的基础上进行图画,最后再刷上防滑层。

东京涩谷站前的Scramble Square大楼2楼的通道上,也有一段“彩色盲道”。(shibuyabunka.com)
发起者保留两侧的黄色带条,在功能不变的基础上进行图画,还刷上了防滑层。(shibuyabunka.com)

筑波市曾推出过名为shikAl的项目,面向视障人群的导航系统。只需扫描盲道上的二维码,即可在地铁站内无障通行。

在这场争论该用黄色还是彩虹中,或许更该问问:为什么千万米的盲道,最终成了“障碍赛跑道”?那些被井盖、石墩、树坑切割的支离破碎的盲道、那些常年被车辆占用的通道、100米盲道为躲井盖需拐7个弯、躲过了脚下,躲不过空中的障碍……

内地的盲道如同“障碍赛跑道”。(微博图片)
内地的盲道如同“障碍赛跑道”。(微博图片)

彩虹很美,但视障人群更需要的是一条真正畅通无阻的路,当有一天,盲道不再需要靠鲜艳色彩来引人注目,那才是社会文明真正的进步。

在此之前,最该做的,是先让现有的盲道“活”起来——清除障碍、规范管理,让每一米盲道都能切实发挥作用。毕竟,最好的关怀,是让特殊需求回归普通日常。那么,你们怎么看?

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