新冠肺炎｜大溪地航空“疫市”推16.5小时直航机 两大原因破纪录
撰文： 卓柏安
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新冠肺炎（COVID-19，俗称武汉肺炎）疫情下航空公司大受打击，不过大溪地航空（Air Tahiti Nui）昨日（15日）在疫市下直航大溪地及法国巴黎，这班长达16小时30分钟、航程达15,715公里的超长途内陆机航班，成为航空迷讨论焦点！
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该航班TN64由法属大溪地的大溪地国际机场出发，不停站直飞抵达法国巴黎，航班于当地时间15日凌晨2时56分起飞，于巴黎时间清晨5时48分着陆，最后实际飞行时间为15小时52分钟，航班以波音787-9飞机执飞。
TN64原定从大溪地出发后会先在美国洛杉矶机场停一站，之后再出发到巴黎，不过由于美国在上周三（11日）宣布禁止欧洲旅客入境，大溪地航空为了令航班可以继续飞行只能将航线改为超长途直航线。其他日子的航班，其实改为中停加拿大，偏偏这一天的航班可以改为直航原来有两大原因。
首先，是负责执飞的波音787-9飞机有超长途航行的能力，令航空公司可以考虑两地直航；加上当日刚好是顺风，令飞机可以节省燃油，所以16.5小时的超长直航才可成真。是次航班刚好有天气配合，相信只是特例。
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现时世界上最长的定期直航不停站客运航班由新加坡航空营运，航班SQ21来往新加坡及美国纽约，航程达15,344公里，需时约18.5小时。最长的内陆航空则由夏威夷航空营运，航班HA89来往檀香山及波士顿，航程达8200公里，需时约11.5小时。换言之，这次大溪地航空的TN64航班虽然是特例，但也是有纪录以来最长距离不停站的内陆机航班。
（综合）
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