Tesla警车高速追截通缉犯期间无电　美国警：上一手交更冇充电

近年电动车大热，连部分政府部门亦有采用。不过美国一部电动警车于高速追捕通缉犯的时候，却出现电池用尽的情况，需要由同僚接手追捕。涉事警局事后发表声明，称警车于今年3月开始使用，过去半年一直表现良好，唯当时警车于交更之前未有充电，所以才会出现是次意外，强调事件与一般汽车没有足够汽油一样。

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美国加州费利蒙市（Fremount）警员赫文（Jesse Hartman）于上周五（27日）驾驶警局新购置只有约半年的Tesla Model S警车执勤，他于下午2时开始巡逻。直至晚上11时05分左右，赫文接到指令开始追截犯人，过程约为8分钟，距离约为16公里，其间车速一度超过每小时177公里。

不过在成功追截前，赫文却发现自己的警车电力不足，于是透过对讲机表示自己的车只能再行驶约10公里，随时都可能跟丢目标，希望可以有其他警车支援取代他的位置。最终警方决定终止追截犯人，强调并非因为Tesla警车电力不足所致，而是因为犯人的驾驶方式太危险，需要确保公众安全。报导指，犯人曾经开上高速公路的路肩爬头超车。

↓↓↓ 与事件同款的Tesla Model S电动车 ↓↓↓

警方发言人保斯琦（Geneva Bosques）指出，赫文开始值勤的时候，警车的电量还有大约一半，而他最后在附近找了一个充电站充电，然后返回警局，而犯人驾驶的车辆则被发现已经弃置。她强调不需要担心事件，因为Tesla警车于另一次追捕的表现良好。

保斯琦表示涉事警车的电池已经维持了两更执勤，但不了解为何赫文于执勤之前，警车未有充满电。她称类似事件在普通汽车上一样会发生，因为汽车都有可能于交更之前未有入满油，“事件是一个好的提醒，告诉警员们于交更之前需要入满油或是充好电”。

费利蒙市警方是美国首间将电动车完全用于日常巡逻执勤的警局，他们亦表示Tesla警车的表现极之好，甚至比预期更好，正考虑购入第二部Tesla警车。

（综合）