车厢吊环变软胶被批“核突”　港铁：唔跣手撞到唔痛

港铁昨于Facebook专页上载图片，称观塘线、荃湾线及港岛线部份车厢将改用蓝色软胶制吊环、舍弃现时的红色三角型硬身吊环。不过，新设计却遭网民批评“真系核突到唔敢睇”、“不符人体工学”。有网民留言称，数周前已见轻铁换上该款设计，但只乘搭3个站已觉手心疼痛。

港铁：物料柔软撞到唔会痛

港铁回复《香港01》称，为鼓励乘客“行多一步”走进车厢中间，以免阻塞车门位置，遂由今日起在部份港岛线、观塘线及荃湾线列车车厢，将扶手吊环由24个增加至32个；并将因应乘客反应制定下一步使用计划。发言人又称，新吊环采用“人体工学设计”，冀令乘客使用时更舒服、亦减低“跣手”机会。此外，吊环由柔软物料制造，即使乘客不慎碰到吊环，亦不会感疼痛。

根据港铁FB，新款蓝色软胶制吊环原用于新一代列车车厢。翻查资料，港铁去年公布投放70亿元购买78列新车，以取代由1979年起投入服务的第一代英制列车，料最快将于2018年开始投入服务。新一代列车将改用蓝色软胶制吊环、引入现时西港岛线采用的环形扶手，并增加车门旁的“企位”。