【咪斗气顾安全】单车友狂飙靠左慢驶　被尾随司机长呠举中指反击

网上近日疯传3名单车友天雨下，沿着容许单车行驶的大埔道风驰电掣，一度驶在两条行车路，其后靠左慢驶但留下足够车位，尾随其后私家车长呠响号，有单车友不满举中指反击。片中双方各有网民支持，惟专家指其实长呠响号或令单车人士恐慌，随时酿成车祸，不建议司机长呠作警告。

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现场为大埔道圣公会基爱小学对开，总共有两条行车线，车速限制为每小时50公里，批准单车驶入，但至一个分岔口路壆，左边行车线变成向上驶，前往九龙塘及观塘，右边行车线则变成向下驶，到达深水埗及旺角，车速限制及交通规则维持不变。
 
综合网上两段“车cam”记录，昨午3时许，正值天雨路滑，有3名单车友戴上头盔等保护衣物沿大埔道风驰电掣，其中一人驶在左边行车线最左边，另外两人则一前一后驶在两条行车线中间，相信预备驶至分岔口路壆时靠左向下踩车。

即将抵达分岔口路壆时，该名一直在左边行车线最左边的单车友向上行驶，余下两人仍然一前一后开始挨近路壆靠左行驶预备向下踩车，并留下车位，方便其他车辆行驶，尾随一辆私家车却长呠响号，其中一名单车友举中指反击，两名单车友继续踩车，至路壆时变成靠左慢驶。

上载者批评“落雨地滑，大埔道全程玩正中间，又唔系快。我响咹提你哋，仲举我中指？大大声话有道路使用权系大X晒，唔满意就报警，下次好爸爸好妈妈实有你哋份”，疑揶揄对方如此态度或会遇到夺命车祸。

有帖文及片段疯传下，引来网民两极意见，其中一方支持楼主，指“点解唔响得？经过响好正常，警示要注意”、“（单车友）冇品，笑死”。不过亦有网民反驳“有位过都长呠，有呠好威威，鬼马呠呠车？”、“楼主手车都几屎㗎㖞！货柜车都够过啦”。

香港汽车会会长李耀培看完“车cam”片段后表示，3名单车人士中，其中一人一直驶在左边行车线最左边，完全没有问题，相信余下两人知道即将经过分岔口路壆，而且他们需要向下踩车前往深水埗或旺角，所以预早一前一后驶在两条行车线中间，当抵达分岔口路壆时自然变成靠左踩车，并非楼主所言“玩正中间”，如果两人驶在左边行车线最左边，至路壆时才切线向下踩车前往深水埗或旺角，有机会令到尾随其他私家车反应不及酿成意外。

李怀疑楼主可能较少与单车并驶的经验，指长呠响号其实非常危险，反而有机会令到单车人士感到恐慌，随时发生意外，但假如司机见到单车人士有危险行为，例如无故切线、抽头，司机就可以响咹一至两下提醒对方。李又提醒司机及单车人士天雨路滑，车速切忌过快，而且时刻保持忍让，以免发生危险。

（综合）