为女司机平反 长沙警引数字证交通意外无关性别 网民批不够严谨

撰文: 卓柏安
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女司机经常被人视作交通意外的同义词,湖南长沙交通警察近日就引用数据,为一众女司机平反,指安全驾驶其实与性别无关。根据资料,当地男司机的交通违法数字及交通事故数字分别是女性的2.2倍及3.8倍,换言之,不能说男司机驾车时会比女司机安全。不过亦有网民质疑数据存有盲点,未有考虑到司机的真实开车时数及里数。

长沙交警公布数字,指交通安全与否,与司机的性别无关。(网上短片截图)

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长沙交警于刚过去的三八妇女节发布统计,尝试为被喻为“马路杀手”的女司机们平反。统计指出2018年长沙地区大约有212万名男司机及113万名女司机,比例约为1.87:1,男女司机的交通违法宗数分别是219万及100万宗,两者相差2.19倍,至于交通事故方面,男女司机分别录得380万及100万宗,男比女高出3.8倍。

长沙交警同时举行“零违法挑战场”,招募一名男选手,与“26年零违法女车神”、巴士女司机吴晓红比试,一年之后公开双方的交通违法纪录。吴晓红接受交警访问时表示,她上班时每天开车10小时,26年来一直都没有发生过交通事故,亦没有触犯过交通法例。

女司机一直被人喻为马路杀手,使不少人都觉得害怕。(GettyImages/视觉中国)

网民就质疑数据存在盲点,“应该算每人每公里的事故数,单纯用事故数除以一数不够严谨”,而且不少女性即使有车牌都甚少会开车,大多由家中男士代劳,“更不提绝多数长期驾驶的专职司机也是男性”。不过该类留言引来相反意见的批评,表示“承认女人比自己强很难”、“对号入座的没法冷静了”,亦有人指出开车违法或发生事故与否跟性格关系较多,“和性别其实关系不大”。

(人民网、梨视频)