【南丫岛险撞机？】民航处：两机一直保持安全间距

天文台前台长林超英发表网志，上有两幅市民于南丫岛拍得两机惊险“相撞”图片。民航处晚上（6月14日）回复《香港01》称，根据雷达纪录，两班航班分别是GA863于5月14日，由香港飞往印尼雅加达；另一班机则是KA811，同日由南京飞抵香港。民航处空管人员处理两班航班时，严格按照既定程序和相关规定，两班航班当日间距一直高于国际民用航空组织规定的最少间隔要求，即1000呎。

民航处：三跑与深圳航道无重叠

林超英于网志中图文并茂指出，机场第三条跑道升降班机，有可能与深圳机场航道班机“撞机”。民航处指出，两组航道“时空交错”属无中生有，并指“两组航道重叠，有可能发生撞机意外”的说法并不成立。

民航处解释，世界各地的民航当局及航空公司在规划航道及飞行计划时，都必须严格遵守国际民航组织的要求。任何偏离有关要求及规定的航道规划，都不会为国际民航组织、各地的民航当局及航空业界接受。由中国民用航空局、香港民航处及澳门民航局组成的三方工作组，在规划飞行程序及航道、考虑及采纳任何空域管理方案时，都会以航空安全为首要任务，严格遵照国际民航组织空域管理的安全规定，协调好各方的航道规划，绝不会在飞行安全上有任何妥协。