观塘搭的士往筲箕湾 司机另收60元是㓥客? 网民激辩是否合理

撰文: 陈晶琦
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港铁观塘线上周六﹝5日﹞因讯号故障,服务受阻逾10小时,导致东九龙交通混乱。有网民于facebook专页“观塘友”发帖,指当日受港铁故障影响,于观塘乘的士往筲箕湾爱东邨,除了70多元车资外,另被多收60元,炮轰的士滥收车资,“㓥到我一颈血”。发帖惹来网民激辩,指额外收费可能是隧道费和的士加价后的差额,认为不属滥收。
九龙的士车主联会副主席杨先生接受《香港01》记者访问,认为观塘往爱东邨收取百多元车资属合理范围,相信的士司机不会为多收十多元而冒上惹官非风险,又建议乘客如觉不合理,可向运输署投诉。

网民于facebook专页“观塘友”发帖,炮轰的士滥收车资“㓥到我一颈血”。(资料图片)

网民于昨晚在fb专页“观塘友”发帖指:“港铁坏车,观塘成班的士佬,坐地起价唔加钱唔载人,赚死班的士佬,最衰我又赶时间,㓥到我一颈血(由观塘去爱东邨7十几蚊,再加60蚊)。”贴文附有的士车厢内的照片,但未能看清的士司机的驾驶证。

帖文惹来网民热烈讨论,争议点落在为何的士司机向事主额外多收60元。(Facebook 群组“观塘友”截图)

司机另收60元惹网民争议

帖文惹来网民热烈讨论,争议点落在为何的士司机向事主额外多收60元,许多网民直指“的士司机欠缺专业操守”,建议事主“应报警处理”及“不要乘搭的士”等。但亦有不少网民认为的士收费合理,猜测有关的士仍未把咪表调至新收费,加上是使用东隧,故额外收取60元是合理。有网民更附上图片为的士司机平反:“由爱东去观塘搭Gogo van $125,其实已经系差吾(唔)多,观塘返爱东邨点可能$70咁平,过海来回随道都几十($25+15),如果塞车$130差唔多啦。”

《香港01》记者透过Google地图测试,单以行车距离计算,需收24元+52.7元,即76.7元;另加40元隧道费,已需116.7元。(Google 地图)

《香港01》记者透过Google地图测试,假设由靠近观塘地铁站的apm商场前往筲箕湾爱东邨,需经东区海底隧道,乘车需时约14分钟,全程距离8.2公里。根据运输署网页,的士新收费自今年4月9日实施后,市区的士以24元起表,每跳表一下加0.1元至$1.7﹝83.5元以下﹞,的士使用东区海底隧道,可向客人征收$40﹝去程25元及回程15元﹞。单以行车距离计算,需收24元+52.7元,即76.7元;另加40元隧道费,已需116.7元,当中未计及每分钟等候时间需收1.7元,由于当日港铁故障,未知行车等候时间,故未能准确估算确实车资。

的士业界:有不满可向运输署投诉

九龙的士车主联会副主席杨先生表示:“观塘至爱东邨一般跳表收费约80元,加上隧道费,未计算交通挤塞,收费约130元属合理范围。”他续称:“的士新收费于4月实施,虽然大部分的士已调整跳表收费,但缓冲期为半年时间,不排除那位网民所乘搭之的士仍为旧收费,故额外多收的60元,除了隧道费,有可能包括加价后的差价。”

杨先生指出,本港市民十分熟悉的士收费,相信司机不会为了多收十多元而铤而走险,建议乘客若对司机不满,可向运输署投诉,“不用放上网上公审吧”。