管理公司登广告追22车泊车费│福士停3年欠$125万 网民︰贵过部车

撰文: 田中贵
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在停车场泊车,超时当然会被罚款,但超出的时间以年计算,会被追收多少钱呢?有停车场管理公司日前登报发出“最后通谍”,要求22架车辆的车主“缴付应付截至2024年11月30日之泊车费及其他费用”,同时需要将车移离停车场,否则拖到车辆扣留中心,每天征收320元存放费用,甚至出售车辆不作另行通知。

有关广告详列各款车辆资料和欠款,22辆车总欠款高达大约611万元,最少欠款为8.3万元,而当中欠款最高是1辆福士(Volkswagen)汽车,由2021年10月10日起停泊在铜锣湾皇室堡停车场,停泊了近3年2个月,被追收约125万,其他欠款车辆包括平治、保时捷、Land Rover,停泊最少4个多月,最长达3年7个月。

相关广告被转载至社交媒体,引来热烈讨论,许多网民笑言“呢堆(车主)移晒民”、“过百万(泊车费)?会不会贵过部车?”,亦有人指见过相关车辆,更拍照上载佐证,但亦有网民指部份车辆早已被拖走,由于追收费用不菲,相信车主不会取回车辆,而且车辆已不值钱,相信管理公司旨在清走以腾出车位。

停车场管理公司日前登报发出“最后通谍”,要求22架车辆的车主“缴付应付截至2024年11月30日之泊车费及其他费用”。(facebook群组“车cam L(香港群组)”图片)

管理公司要求车主缴费兼将车驶离停车场

近日有停车场管理公司登报写明“最后通知”,指出各个停车场均有车辆泊了数年,但没有缴交泊车费,要求该22架车辆的车主“缴付应付截至2024年11月30日之泊车费及其他费用”,并要车移离停车场,否则公司安排拖车,将有关车辆拖到指定车辆扣留中心,每日征收320元存放费用,“此外,本公司将出售下列车辆而不作另行通知”。

网民上载其中1辆涉事Land Rover,于2024年6月1日起在港铁青衣站停车场停泊,被追收8.3万元泊车费。(facebook群组“车cam L(香港群组)”图片)

宝马泊港铁红磡站停车场3年7个多月

根据广告内容,该22架车辆总欠款高达大约611万元,首3辆车的欠款总和高达约265万元,欠款最多的是1辆福士(Volkswagen),2021年10月10日起停泊在铜锣湾皇室堡停车场,积欠泊车费约125万;其次是1辆宝马,由2021年4月26日泊在港铁红磡站停车场,欠款达到72.5万元,该辆宝马已停泊了3年7个多月,是众车之中停泊得最长日子;而第三位就是1辆丰田汽车,2021年8月1日起泊在港铁红磡站停车场,欠款达67.2万元。

其他“债仔”车辆包括平治、保时捷、Land Rover,车龄由8年至31年不等,其中一辆本田是车龄最大的“老爷车”,于1993年制造,2024年6月1日起泊在港铁香港站停车场,积欠约16.1万元。

网民指其中1辆怀疑涉事的保时捷车牌甩脱,于2024年6月1日起停泊在港铁青衣站停车场,积欠8.3万元。(facebook群组“车cam L(香港群组)”图片)

网民指部份车辆已被拖走

相关广告被转载至facebook群组“车cam L(香港群组)”,大量网民热议内容,有人笑称“阵间咁啱要去皇室堡,可以参观下架百万名车”、“愈残愈贵嘅车”、“卖咗架车都换唔到咁多钱”。亦有人估计可能部份车主已过身,亲友根本不知其车辆泊在上址,所以一直积欠泊车费。有网民指出见过相关车辆,不但拍照上载佐证,甚至称部份车辆其实早已被拖走。

有网民分析事件,指有关车辆已有一定车龄,面对管理公司追收巨额泊车费,几乎肯定不会取回车辆,而管理公司登报寻人,可能旨在可以处理车辆,“卖出去唔值钱,㓥咗架车都收唔返,随时蚀本”,但可以腾出车辆,以免继续被霸占。

(综合)