的士㓥客？内地客被收附加费$573！问司机遭咁对待　蛊惑单据曝光

的士“㓥客”滥收车资问题备受关注，有内地男于小红书发文表示，他趁端午节假期来港旅游，乘搭的士由深圳湾口岸到香港国际机场，结果车资共600元，较正常约235元贵近两倍，而单据上更列明“附加费”是573元。楼主向司机询问原因，司机竟企图抢走其手里单据。楼主确认自己“被宰”（即被㓥）后，即拍下车牌留证据报警，又向香港旅游发展局（旅发局）投诉，期望警方及旅发局跟进。
帖文引来内地及香港网民热议，“香港政府真的要好好整顿下的士业，简直是这个城市的害群之马”、“香港司机坏的很”、只有提高违法成本，才能有警示作用”。亦有网民指单据资料不齐全，质疑事件真伪，结果引来正反双方激辩，更有人拆解“附加费”573元的原因。

该内地男上周五（6月7日）在小红书以“端午假期从香港警局开始”为题发文，讲述是次来港乘搭的士“被宰”不快经历，感叹“本应是1个假期第1日的愉快的清晨，却被1张600元的的士车费搞坏了心情”。

楼主表示，当天早上从深圳湾口岸通关后想到香港国际机场，由于屯门路段拥堵，于是在红色市区的士司机招呼下乘搭的士，而司机即时“打预防针”说因为堵车车资会比较高，他则回应“正常打表计费就OK”。

楼主路线是深圳湾口岸经大榄、汀九、马湾，再到机场路线，而因为司机异常地打“预防针”，他特别留意车内计费表和路线，发现司机把1个小腰包挂在档把上，挡住大部份计费表，“现在回想才发觉那是有意为之”，事关到达目的地机场后，司机就指着计费表称价格是600元，比收费表标示的价格高得多。

根据运输署“往来深圳湾口岸（港方口岸区）的士收费”资料，从深圳湾口岸到机场红色市区的士车资大约235元，故600元的车资，相等于一般价格近三倍。楼主不虞有诈付款，但同时要求司机提供单据，发现单据上没有标示里程数，于是询问司机原因，惟司机用粤语糊弄，更企图抢走其手里单据，“此刻我已经肯定自己被宰了，立即拍下车牌留证”。

从楼主上载单据见到，单据上方司机及的士资料被撕走，上车与下车时间都是上午8时03分，总公里及收费公里都是0元，收费分钟0.17分钟，即大概是10.2秒，附加费则列明是573元，加上的士起标价27元，总计600元。

楼主事后到机场投诉办公室（机场警局）报警，“警官很热情的受理，并表示下次遇到这样的情况不要付钱，直接999报警，同时也肯定了我拍照留证”。他又向旅发局投诉，“今天早上我被计程车宰的遭遇让我愤怒又失望，同时我也相信香港政府会妥善处理，此事的后续进展我也会同步”。

楼主另分享今次4点体会，包括：

1）香港的服务行业的诚信度不仅落后于新加坡，还落后于大陆二三线城市
2）就算是打合法的士，也需要留意司机路线和计费表，尤其是当计费表有遮挡的时候
3）付费前先要小票，并且留意小票的里程，还有小票的资讯完整度。这次这张小票就没有显示驾驶证，车牌等资讯，这明显也是司机有意为之
4）出现纠纷的时候，除了拍车牌，还可以把车内司机姓名拍下来，方便员警调查

帖文引来内地及香港网民热议，“香港政府真的要好好整顿下的士业，简直是这个城市的害群之马”、“香港的士司机专宰大陆客由来巳久，可以的话尽量不好打的。乘巴士比较靠谱”、“香港司机坏的很”、“只有提高违法成本，才能有警示作用”、“张飞无车牌已经出蛊惑啦”、“现在搭的士常要看司机面色”。亦有网民关注单据上“附加费”列明573元，揶揄“正常，5百几系无礼貌附加费”。

不过也有网民质疑真伪，“呢张假单，完全没有行车路程，又冇行车时间，作故仔都作好啲啦”。惟随即有大批网民反驳，“张单系揿完旗之后再特登开，所需时间 60秒 x 0.17 =10秒，个司机收咗600所以起表27+573。张单无晒行程纪录，要告佢就口同鼻拗，睇个官信边个”、“不用怀疑，是真的”。