巴士司机开咪叫保持安静 港男1原因竟报警惹公愤 后续咁做更嬲

撰文: 布莱恩
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这样投诉是否合理?有港男于网上屯门群组发文,指他日前乘客九巴60X时,发现车速慢,而且车长不断发出“保持车厢内安静”广播30次以上,令他感到奇怪,于是“质询”车长身体状况及车速慢原因,车长解释乘客说话声浪大影响驾驶,但楼主因为1原因即时报警,并向巴士公司及运输署投诉车长。

事件引来网民争议,纷纷批评楼主做法,“你唔觉得大声,唔等于车长唔觉得大声”、“揸得慢就要报警?”、“西客真系唔适合搭巴士”。面对网民围攻,楼主强调,事件是“车长不断玩车内广播及故意慢车驾驶”,又说“其实我相信大部份巴士车长驾驶技术及服务态度都是称职的”。

九巴发言人回复《香港01》查询时表示,1名九巴车长于周日(3月24)晚驾驶60X路线巴士时,为免受到骚扰而影响驾驶,及确保其他乘客有舒适旅程,透过车厢广播系统呼吁车厢下层乘客降低谈话声量,由于情况未有改善,故重复作出相同广播。该名车长在驾驶期间状态正常,其行为旨在保障全车乘客安全和舒适。根据《乘客须知》, 除因安全理由外,乘客不得于行车时与车长谈话,或以任何其他方式骚扰车长或车厢内之乘客。九巴呼吁乘客多为其他人着想,共同保持良好舒适的车厢环境。

有港男不满巴士车长行为,报警及投诉。(示意图/资料图片)

该港男于Facebook群组“屯门公路塞车关注组”发文,指他周日(3月24日)晚上7时许乘搭九巴60X坐在上层,惟发觉车速很慢,而且行车期间车长不断发出“保持车厢内安静”广播30次以上,令他感到奇怪,于是走到下层质询车长“身体状况如何”及“为何驾驶车速那么慢”,是否身体不适,车长则回复是因下层乘客声浪大影响驾驶。

楼主指,他乘搭九巴60X坐在上层,惟发觉车速很慢,而且行车期间车长不断发出“保持车厢内安静”广播30次以上,令他感到奇怪,于是走到下层质询车长。(示意图/资料图片)

不过楼主不接受车长解释,“我观察所得,当时车内下层乘客说话声浪不大(不足以影响其驾驶)”,又发现车长左耳贴上类似胶布及助听器,加上车速慢,“当时该车长行驶慢线车速是50公里(由屯转站至美孚整段路保持大概慢车速),当时路面畅顺,巴士机件正常运作,巴士没有满载,因为该巴士慢车导致其他车辆要爬头越过该巴士”,楼主当即决定报案“怀疑车长身体状况是否适宜驾驶”,并向巴士公司及运输署交通投诉组投诉。

事件引来网民关注,一面倒批评楼主做法,直斥“西客”。(示意图/资料图片)

事件引来网民关注,一面倒批评楼主做法,直斥“西客”,“你唔觉得大声,唔等于车长唔觉得大声”、“揸得慢就要报警,点解你唔狙击𠮶班屯公车手,揸得快/搞到屯公塞死晒”、“西客真系唔适合搭巴士,报警都算喇,仲走去投诉个司机?司机好恰啲呀?”、“乜可以行紧车走去烦司机㗎咩?呀巴士判官”、“我唔觉得车厢广播烦㖞,你觉得烦咋嘛”、“你落咗去做大戏,楼下食花生梗系静啦”、“感觉上似系有人讲嘢大声畀司机温馨提示,但反而咁样去报警及投诉司机”。

也有网民指出,“驾驶执照内有一栏系问你有否需要配带矫正视力或听力辅助工具,只要佢测试合格,其实系合法揸佢驾驶执照内嘅交通工具”、“就算声浪细,喺驾驶座都会听到,持续不断地说话,真系会骚扰到车长开车,加上呢位车长有戴助听器,对声音会比其他人敏感”、“50(车速)不算慢”、“我明白楼主担心啲咩,但一定唔会好似楼主咁周围同人讲……”。

面对网民围攻,楼主解释,“事件是车长不断玩车内广播及故意慢车驾驶,所以我先去了解车长是否身体状况有冇出毛病,或车有什么机件故障问题所致,去了解,大家用事实客观分析啦!反映比巴士公司,公司都要调查,车长都要解释,巴士公司都要回应返畀市民知情权”,又强调“其实我相信大部份巴士车长驾驶技术及服务态度都是称职的”。