电动车增长远超充电设施数量　申诉署主动调查电动车配套规划

电动车在本港愈来愈普及，但其配套问题却一直为人所诟病。申诉专员刘燕卿今（28日）宣布，公署将展开有关电动车私家车的主动调查，会审视政府对相关的配套规划，及安排有否欠妥的地方。

刘燕卿表示，政府在2009年开始推广电动车政策，并曾称会研究在政府多层停车场内提供充电设施可行性，以及探讨如何推动商界提供同类设施。不过，随着电动车私家车数目在近年急速上升，相关的充电配套设施却未见有相应的增长，根据环境保护署的资料，公共电动车充电设施数目由2011年的872个，上升至2016年的1,518个，增幅少于1倍。

刘燕卿指，公共电动车充电器数目远远追不上电动私家车的增幅，不仅对电动私家车车主造成不便，更窒碍了电动车在本港的广泛使用，与政府政策的原意背道而驰。加上，她认为政府在政策文件中明确支持推广电动车的使用，难免使市民会期望政府在相关配套规划及安排上配合。

故此，她强调，今次主动调查的焦点，将会是探究政府有否在配套规划，及安排上采取适切措施，以配合推广使用电动车的政策。同时，由于环境局是负责推动使用电动车的主导政策局，所以这项主动调查的对象会是环境局，而调查范围则包括：政府推广使用电动车的政策内容详情、政府就电动私家车配套所作的规划及安排，以及可予改善及加强之处。

申诉专员公署亦欢迎市民可于下月25日或之前，以书面形式向其提出意见。