英美富豪争相上天 中国太空旅行还有几远?

撰文: 01周报
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今年7月的太空异常热闹,维珍集团(Virgin)创办人布兰森(Richard Branson)和亚马逊(Amazon)及太空探索公司蓝色起源(Blue Origin)创办人贝索斯(Jeff Bezos)先后完成太空之旅,意味载人航天的商业化日渐成熟、平民上太空的时代又再近一步。

太空旅游蕴藏庞大商机。瑞银(UBS)去年估计,太空旅游业到2030年每年收入可达40亿美元。摩根士丹利(Morgan Stanley)预计,若科技发展能实现恒常登月、小行星采矿和太空旅行的话,整个太空市场的每年销售额,到2040年将超过1万亿美元。

以现时的票价来看,太空旅行明显只是富人专利。(Getty Images)

事实上,不少中国企业也在默默布局这一领域。早在2016年,中国长征火箭有限公司便在第八届中国国际航空航天高峰论坛上公布了中国太空旅行三步走时间表,预计在2024年就能实现60至80公里次轨道载人飞行,提供太空观光、短时间失重体验和特殊机动飞行服务等。

不过,在真正实现这一目标之前,中国民营航天企业也将面临上述两家太空探索公司所遇到的相似难题......

详细内容请阅读第275期《香港01》电子周报(2021年7月26日)《亿万富翁圆梦 太空旅行对平民有何意义?》。如欲阅读全文请按此试阅电子周报,浏览更多深度报道。