【科技.未来】贝佐斯的蓝月美梦 上太空拯救地球

撰文: 孔祥威
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亚马逊(Amazon)创办人贝佐斯(Jeff Bezos)曾说,创立太空公司蓝色起源(Blue Origin)才是他最重要的工作。贝佐斯在上月初不但发布了月球登陆器“蓝月”(Blue Moon),以配合美国太空总署(NASA)在2024年载人重返月球,更再次阐述殖民太空愿景,声称是拯救地球的唯一途径。到底贝佐斯打算如何实现他的太空梦?而这又是否真的可以拯救地球?

“20秒倒数……”从土星5号(Saturn V)火箭升空,到岩士唐(Neil Armstrong)踏出那“个人一小步,人类一大步”,蓝色起源的发布会以重播阿波罗11号(Apollo 11)任务片段揭幕。播完后贝佐斯步出笑说:“哗!若这打动不到你,你来错了场合。”

那年,五岁的贝佐斯在电视机前见证这历史时刻,这一幕对他影响极大:“(我想上太空的梦想)从没改变,热情从没退却。”有识于微时的朋友笑言,贝佐斯创立亚马逊,只为赚取太空计划的经费,贝佐斯对此不置可否,但他曾说,蓝色起源是“他现时最重要的工作”,每年更会出售价值10亿美元的亚马逊股票,注资到这间公司。

儿时目睹阿波罗任务登月一幕,启发了贝佐斯的太空梦。(Getty Images)

贝佐斯想上太空的理由从未变过。他在发布会上展示一张他接受地方报纸访问的剪报,照片中的他头发浓密。“这是我高中的模样。”他说,“我想大家特别留意这段引述:‘地球是有限的,若世界经济和人口持续膨胀,太空是唯一的出路。’至今我仍然如此相信。”

相对地球,人类很渺小。贝佐斯认为,这种想法已经不再绝对:“今时不同往日,地球不再大,人类才大。地球似乎相对我们很大,但它是有限的……地球上有迫切的问题,而我们正致力解决,我指的是贫穷、饥饿、无家可归、污染、过度捕鱼……但我们也有长远问题需要解决,其中之一是我们最终会用尽地球上的能源。这是简单算术,这将会发生。”

贝佐斯认为,地球资源有限,终将耗尽,只会限制下一代发展,降低生活水平,殖民太空才是出路。(Getty Images)

主张人类变“多行星生物”

贝佐斯指,作为生物,人类会有新陈代谢,每人平均只需97瓦特的能量,但活在发达社会的人类,每人平均使用逾10,000瓦特,“我们活在动态和增长的世代,你的生活比祖父母一代好,一大原因是我们有能力随意使用这么多能源。”他声称,现时全球能源消耗的复合增长率是每年3%,即每二十五年翻一倍,但没人想停止使用,最终令人类陷入困境:“当无限需求遇上有限资源,会发生什么?答案极之简单:配给。这是我们即将走上的道路,将首次令下一代活得比我们差。”

这个看似无解的困局,在贝佐斯眼中却极易解决—只要移步到太阳系,就会有无限资源:“我们面临着一个选择:到底是想发展停滞和进行配给,还是想持续增长?这是简单的选择。若我们去太阳系,我们可以有1万亿人口,意味着有可能出现1,000个莫扎特和1,000个爱因斯坦,那将是一个令人难以想像和充满活力的文明。”而月球,就是距离最近的太空资源所在地。

NASA探测到月球南极(左)及北极(右)的水冰分布(蓝色)。(NASA照片)

沙克尔顿坑(Shackleton Crater)位于月球南极,很可能蕴含水冰。正如NASA署长布列登斯廷(Jim Bridenstine)今年3月在一场太空研讨会指出,NASA科学家从印度月船1号(Chandrayaan-1)的任务数据估算,月球两极或有1万亿磅水冰:“这意味着(可在月球上)维持生命、呼吸空气,有饮用水、氢和氧,这些都是火箭推进所需的。”

月球的资源不只吸引“蓝色起源”,美国总统特朗普也命令NASA送太空人重返月球。今年3月美国副总统彭斯(Mike Pence)表示,NASA必须在2024年让首名女性登陆月球,并在国家太空议会(National Space Council)会议上说要“用任何必要手段”让太空人在2024年重返月球。另一方面,中国官方媒体新华社在4月引述国家航天局局长张克俭在湖南长沙中国航天日致辞,指中国将在十年内完成载人登月,并在月球南极建立研究中心。

Blue Moon顶部最多可同时装载4辆月球车。(Blue Origin图片)

对美国重返月球的计划,贝佐斯大表支持,直言是正确的事,并在发布会上展示了“蓝月”的样貌及其公司的计划,以配合NASA的登月时间表。

贝佐斯声称“蓝月”可在太空自动导航,最多可载四架月球车登月。“蓝月”分两个版本,较少的“送货”版本载3.6吨重货物下仍可软着陆月球表面;公司正研发更大的“载人”版本, 将能搭载6.5吨重的登月舱返航段(ascent stage),供太空人离开月球。

贝佐斯还发布了供“蓝月”使用的新引擎BE-7,BE-7有10,000磅推力,用来控制“蓝月”下降到月球表面,并特别设计成使用液态氢(liquid hydrogen)作燃料,“我们使用液态氢是因为我们最终能从月球上的水取得氢,并在月球表面为这些载具补充燃料。”贝佐斯透露,BE-7将在今夏首次点火测试,但没预测“蓝月”何时能够首飞。

Blue Origin的模拟登月片段:

比起这些国家太空机构以科研和获取资源为主,蓝色起源和SpaceX两间私人太空公司似乎对人类在太空的未来有更多想法。SpaceX创办人马斯克(Elon Musk)同样预测地球终有一日不再宜居,主张人类要变成“多行星生物”,在火星建立基地,以防绝种,他甚至曾说:很乐意死在火星。

贝佐斯对马斯克的想法嗤之以鼻:“我们去太空是要拯救地球。我不喜欢这种要有后备星球的Plan B想法。”今年2月,他在纽约Yale Club发表演说:“朋友,谁想去火星?帮帮忙,先去珠穆朗玛峰顶住一年,看看喜不喜欢,因为比起火星,那里是花园天堂。”

马斯克视火星为地球的PlanB,贝佐斯则反对,认为殖民太空应同时拯救地球。(NASA图片)

贝佐斯的大计要实现,未知之处实在太多。例如月球水冰如何撷取转化应用仍是一大疑问。今年3月底,曾在NASA服务的美国科罗拉多大学天体物理学家Jack Burns在美国国家太空委员会第五次会议上指出,我们对月球水源缺乏认识,更莫说要在月球上将之转化成火箭燃料:“在我们要踏足月球两极之前,迫切需要先进行机械人探索水冰任务。我们不知道水冰在月球表面下的模样,到底它是与水球土壤充分混和,还是一块块的冰?两种在理论上都有可能,但需要的开采技术截然不同。”

上文节录自第165期《香港01》周报(2019年6月3日)《贝佐斯发蓝月亮美梦:殖民太空救地球》。

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