【共享经济】各大平台打造社交属性 人际交往进入新时代
滴滴顺风车让私家车成为一个半公开、半私密的社交空间，这是一个非常有未来感、非常sexy的场景，我们从一开始就想得非常清楚，一定要往这个方向打。
内地网约车平台滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉2015年在一个专访中构想了如此的场景。
三年多来，滴滴运用一系列行动实践了这个场景，除却推出顺风车搭车服务，在互联网上搜索关键词“滴滴”、“活动”，便可发现一系列诸如“单身狗的七夕破坏之旅”等社交活动，让乘客们坐车的同时结交朋友，甚至相亲。可见，滴滴顺风车平台其实一直致力建立其社交属性。前年，滴滴就打出“不仅是顺风，而且还顺眼”、“不怕贴标签，就怕你不约”等广告。司机和乘客的身份界限被打破，让搭车成为变相交友。近期滴滴顺风车的案件触目惊心，引发的大众讨论，除了集中在乘车安全、监管漏洞方面，人们对滴滴可以社交的功能作负面评价，认为这是安全漏洞之一，已经沦为一些别有居心的司机，乘机挑选乘客侵犯的工具，滴滴倡导的社交，似乎变成“狩猎式社交”。
其实，共享经济平台拥有的社交模式存在已久，可以简单概括成“O2O（Online to Offline，线上对线下）加P2P（Peer to Peer，个人对个人）”，基本上的流程是顾客自行通过共享平台，寻找满足自己要求的服务者，两人可以进一步发展关系，最后达到社交目的。我们可以看到，共享经济狂潮席卷下，除了顺风车，共享单车、共享充电宝，乃至公用的工作、居住空间等一系列服务模式，也正如火如荼开展社交功能。有专家曾断言共享经济将会改变未来生活方式，果不其然发生了，并且首当其冲在社交上体现。例如，网约车的司机一般都是兼职，来自各行各业，因此他们除了履行司机职责，还能和乘客聊天、交朋友；出行住Airbnb的时候，接待的不是礼貌却冷漠的酒店工作人员，而是热情好客的当地人房东，你可以通过他们了解当地文化，结识更多当地人；共享办公室例如WeWork、裸心社等，让不同领域的人一起工作，碰撞灵感，乃至互相合作；甚至小至一些共享充电宝平台，推出功能，可以让用户把喜欢的图片或者视频，通过扫码上传的方式，展示在来电共用的充电宝的大荧幕上。
Uber亚太区总经理Amit Jain提供的数据显示，在过去12个月，Uber在香港投放超过2,000小时举办司机伙伴社群活动，让他们可以在重要场合及节日共聚一堂。
共享经济平台使用者Lily是上海一家广告公司的设计师，每天骑共享单车上下班，她和丈夫Daniel在共享办公室WeWork结识。“当时，我们同用一张办公桌，每天都可以面对面交流，也许这样就培养出了感情吧。”Lily认为，当人们开始分享一些东西的时候，也有情感上的交流，这是共享经济和传统经济模式的不同，也正因为这些交流，平台开发者发现了其中的社交属性，并开发了共享经济拥有社交功能的潜能。
共享经济带来的核心价值，除了将闲置的资源分享，还有建立新型的人际交往模式。有别于传统互联网交友，共享经济还会提供更多线下接触的机会，让人际关系不仅仅存在于虚拟网络中。共享经济为这种交际关系找到了一个切入点，让共同使用平台的人得以结识，从而进一步交流交往。
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上文节录自第130期《香港01》周报（2018年9月24日）《交流作噱头 致网约车之殇 共享经济下社交沦商品？》。
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