【伊朗创业潮】伊朗版Uber抢传统的士生意　聘女司机专载女客

去年底，伊朗出现全国性大规模反政府示威，民众抗议物价高涨，不满总统鲁哈尼经济政策，最终示威者遭到政府强硬镇压，造成多人死伤。示威爆发前，我刚好到访伊朗，虽然未能亲历示威，不过在多个城市游历期间，或多或少感受到当地人对政府普遍的不满情绪。撰文：蔡传威

伊朗货币年年贬值，2011年1美元兑11,000伊朗里亚尔，到了2018年2月一度贬值到1美元兑50,000里亚尔，市民购买力大跌，怨声载道。伊朗失业率高企，20出头的失业率更达三成。但同时，2016年起，六国与伊朗实施新一份核协议，放宽对伊朗多年来的制裁，加上2017年中连任总统的鲁哈尼温和的外交政策，及积极在国内发展网络基建，造就国内一片创业风潮，新兴手机应用程式如雨后春笋般出现。为了解这些年轻人的心声，我特地走访伊朗，一窥年轻一代在大时代中如何挣扎求变。

要在语言不通的伊朗行走，头一件事是要学会适应不那么便捷的公共交通，得在出门前就计划好乘车方式和路线。除主要城市有市内地铁外，伊朗大多城市只能依靠巴士及的士。的士又分两种：可以独占，按乘客指定地点行驶；也有点对点的共乘的士，即像香港的“泥鯭的”，在站头等齐四人就会开车。

11月的德黑兰日间只有摄氏几度，天空灰蒙蒙，寒风凛冽。某一天，我要乘车去附近一间民宿下榻，由于该处没有廉价的公共交通，唯有截的士。伊朗的士收的是海鲜价，基本上都是事先协议好才上车。我将写上波斯文的地址，交予路边一位司机伯伯，他要在车上找出一副放大镜看字条，但良久也未看得清楚，不得不找来旁边另一位较年轻的司机帮眼。几分钟后他们弄清了地址，又再商议了几分钟如何前往，再向我要价30万里亚尔（约相当于60港元）。

Snapp：伊朗版Uber颠覆的士业

60元其实不算贵，但不久前恰好有游客告诉我，伊朗近年出现类似Uber、名为Snapp的App。它本来有IOS及Android版，我曾经想下载来用，但因为美国总统特朗普去年初上场后对伊朗态度愈趋强硬，苹果公司“揸正嚟做”，在去年8月突然将IOS版下架，以致带着iPhone上路的我，只能“望洋兴叹”。

当下，我想知道Snapp车辆的价钱以便“格价”，便向旁边一位正在等朋友的年轻大学女生求助。系统很快报价：9万里亚尔（18港元），是的士司机开价的三分之一。我当然即时叫好，她便替我按掣确定使用，通过电话与Snapp司机确认订单后，的士三分钟后便到。真的感谢这位拔刀相助的学生。

Snapp司机年约30多岁，车内装有智能手机，以GPS地图引路。闲谈中，我得知他打过多份临时工，留意到Snapp的商机后，开始以自己的车辆作为谋生手段，迄今已经营了三个月，尽管收入算不得丰裕，但较临时工更有保障。

对于原本那两位司机，实在感到有点不好意思。当晚我便跟民宿职员Ali讨论了一会。Ali是名近30岁的年轻男子，他觉得Snapp的出现对传统司机并不公平。的确，与世界各地其他“网约车”一样，Snapp对伊朗的士市场带来冲击。传统的士组织更曾在国会门外示威，抗议政府容许这类App出现，使得司机失业，而的士代理公司则面临破产的威胁，但与香港不同的是，伊朗政府至今无意阻挠这项新科技的发展。

Snapp于2014年面世，除了首都德黑兰外，亦在大城市伊斯法罕（Isfahan）、马什哈德（Mashad）及旅游城市设拉子（Shiraz）提供服务，在总人口近8,100万的伊朗，约500万名用户已率先登记使用。公司的行政总裁是现年32岁的Shahram Shahkar，他家境富裕，17岁时获父母安排到英国读书，其后再到加拿大软件公司SAP工作。29岁时，他与许多海外留学的伊朗人一样，乘着国家的科技热潮而回流，创办了这个相当成功的应用程式。

去年中他接受英国《卫报》访问时表示，公司已聘用500名员工，平均年龄为24岁，共吸引10万名司机加入，由2014年至去年中载客次数已超过5,000万次，该公司更提供聘用女性司机的女乘客专用的士。

土耳其人Shaheen经常去伊朗做生意，我们在火车上认识，就是他向我介绍Snapp。Shaheen在伊朗城市内行走必定叫Snapp：“我喜欢它既可靠又便宜，而且司机要通过背景审查，用定位系统亦不会走错路。”

只能“靠自己”　掀科技初创公司热潮

近年伊朗出现初创科技公司热潮，除了Snapp，电子商贸平台Digikala、类似YouTube的视频网站Aparat、功能如Google Play、Android手机应用程式平台的Cafebazaar都广受欢迎。这股热潮出现的背景，是西方社会向伊朗实施制裁多年，冻结其境外银行的国家资本，再加上长期以来伊朗强硬派当权者对言论实施严格管制，Facebook、Twitter、YouTube遭禁（但民众其实亦很容易透过安装VPN而“翻墙”破禁），一些外国公司不敢贸然投资，逼使伊朗人得“靠自己”去开发科技应用。而这股力量，主要来自20多、30出头的年轻人。英国《卫报》2015年曾报道几位年轻伊朗人走上科网创业之旅，他们的背景有的与Snapp的Shahram Shahkar相近，曾在海外留学，亦有本地大学毕业生。他们普遍英语水平良好，周末常聚在一起高谈创业梦，交换资讯和心得。

伊朗是个年轻的国家，约七成人口为35岁或以下，而每年工程及建筑相关学科的大学毕业生多达20万名。年轻人的创业动力和野心，亦与经济欠佳、失业率长期高企的大环境密不可分。

伊朗长期受到制裁，经济衰退，工厂、商业机构倒闭，失业率高居不下，2015年第一季至2017年第三季期间，整体失业率徘徊在11%至13%之间，而15至29岁间的青少年失业率更在25%至30%之间。“好多年轻人，或刚大学毕业的人，没有稳定工作，只能做散工，例如去快餐店，或在商店做售货员这类低技术职位。”民宿职员Ali如是说。他本身在大学修电子工程系，但毕业后完全找不到相关工作，长期做散工，现在就负责民宿日常营运。“国家长期被制裁后，经济好差，货币贬值，市民不愿消费。有朋友开工业用炉公司，见证愈来愈多公司不再生产，对这些炉已再无需求。”

从事旅游业的年轻人亦不少。我在中部城镇卡尚（Kashan）报了一个两日一夜的本地沙漠游览团，认识了司机Martin，他几年前在当地大学修毕机械工程，但找不到长工：“毕业后因为国家仍受制裁，好多工厂都停工，生产减少，我们少了工作可做。”他只好转职做兼职导游，与旅馆挂钩，提供包车旅行团，旺季一个月可赚几千港元，“好难想像将来怎样，哪里有机会就去哪里。”

蔡传威资深传媒工作者，多年backpacker，以游历建构生活，相信旅行不止吃喝玩乐，文化历史人文风情更能满足心灵，渴求在旅游中灵光闪现。

上文节录自第104期《香港01》周报（2018年3月26日）《挣扎求变：禁不断的伊朗创业潮》。

欲知伊朗政府如何发展创新科技及青年如何勇于成立初创企业？请继续阅读【伊朗创业潮】下集：

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