【日本交通】日本道路畅通无阻的秘密 大众运输优先的道路规划

撰文: 撑场来稿
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大家有没有想过为什么在日本坐路面电车时,不像香港的电车多停顿?原来因为日本在铁路规划时是以大众运输系统为优先。

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撰文:啤啤游日本

日本的交通工具种类非常多元化,而且发达完善,因此旅客在日本自游行非常方便。不知道大家有否发觉在日本乘搭公共运输时感觉特别畅通呢?

原来日本大部分都道府县都有实施名为“大众交通优先系统”的措施,安装在马路上的感应器若知道公车准备驶至,便会延长马路绿灯的时间或者缩短行人红灯的时间,提升大众运输的效率。不过在等候过马路的各位也不必担心,这个系统会考虑实际路面情况运作才会启动。

到日本自游行时,旅客都喜欢透过乘搭公共交通工具来体验一下当地人的日常生活,也可以用眼睛纪录一下日本公车的众生相,非常有趣!除了巴士、地铁、电车等公车,现在为大家介绍一下日本的观光列车,只要坐在车椅,一幕幕精彩的美景便如画般在窗外呈现,轻松透过列车享受观光旅程!

1.游走田园气息之间 -常陆那珂海滨铁道

常陆那珂海滨铁道。(《ひたちなか海浜鉄道》网站相片)

常陆那珂海滨铁道是全程行驶共25分钟的列车,列车部分路段会行走于田地之间,若碰上5月的稻田灌水农田活动,则犹如在水面上驰行般,很有田园气息,而不同季节也可以观赏不同的农田景色,例如是秋季的无边稻草和春季的一片绿草。

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2.日式和西式的旧情怀 - 伊予滩物语之观光列车

伊予滩物语之观光列车。(JR四国《観光列车-伊予滩ものがたり》网站图片)

伊予滩物语之观光列车行走于松山至八幡滨,以夕阳为主题的车身由旧式列车改建而成,分别有日式和西式的设计,日式有特色的榻榻米,而西式便有怀旧座地灯,两边都充满截然不同的怀旧风情

访客可透过座位旁巨大的观景窗遥望濑户内海的海天一色,每分每秒都像是一幅巨型自然画作,同时也是四国唯一的美食列车,但注意必须预约。

3.太宰治书中的舞台 - 津轻铁路

津轻铁路。(tcn-aomori.com)

津轻铁路是1928年开通的铁路,全长20.7公里的路线横越津轻半岛,日本著名作家太宰治几部小说都出现过津轻铁路,包括了《雀》、《津轻》,令铁路带有淡淡的文学气息。

列车更会依照季节改变主题,分别有冬季的暖气列车、夏季的风铃列车、秋季的铃虫列车等,樱花期时会驶过满布樱花的街道和公园,极具诗情画意。

冬季时会化身成现在十分罕见的炭炉怀旧复古风暖气列车,列车上还可以享受用炭火即时烤热的鱿鱼干,大家围住炭炉聊天的情景十分温暖。

4.自然景观的巡礼- 五能线

五能线是一条连接青森县与旁边秋田县两地的沿海铁路,由于途中经过多个美丽景点而闻名,包括十二湖站的青池、白神、森岳及黄金崎等,途中还有海天一色的壮丽大海、以及海岸的奇岸异石,就像踏上了是一趟穿梭自然奇景的神秘铁道。

车厢内的设施都非常体贴,每个座位旁都有极大的窗户,让游客一路上能无遮挡的享受连串风景,部分车厢更是特别设计,椅子布满彩色缤纷颜色。

五能线。(jreast.co.jp)

5.漫游秋田山明水秀 -秋田内陆纵横贯铁道

秋田内陆纵横贯铁道是从北秋田市鹰巢站、连结先北市角馆站的小铁道,途中经过的不同自然景观风光如画,包括了田园风光的农村地、河流之上的红桥、峡谷之中的山林景等。

秋田内陆纵横贯铁道。(秋田内陆縦贯鉄道株式会社Facebook图片)

在秋季时是特别受欢迎的铁路游之选,访客可轻松感受到穿过漫山红叶间的浪漫,欣赏到金黄色稻穗与远方枫红色山脉,犹如坐上开往仙境的梦幻列车。

秋田内陆纵横贯铁道。(秋田内陆縦贯鉄道株式会社Facebook图片)

6.融合华丽工艺美 - 七尾线观光列车花嫁暖帘

七尾线观光列车“花嫁暖帘”是往来于金泽和仓温泉駅之间的特色列车,红色列车的外观极具日本风情,还有优雅的花朵图案,以北陆传统工艺“轮岛涂”及“加贺友襌”作主题设计,希望向访客表达当地的工艺美。

车内的设计都是极具日本特色,天花都以花图案作装饰,当然不少得金泽的金箔作为点缀,呈现非常华丽的感觉。

七尾线观光列车花嫁暖帘(JR西日本《七尾线観光列车花嫁のれん》网站)

【编按:文章题目为编辑所拟,原题为“在日本乘搭公车感觉很畅通?大众运输优先的道路规划”​】

(文章纯属作者意见,不代表香港01立场。)